機構認為，各種信號都表明全球綠氫市場正在逐步進入啟動階段。

　　今年兩會期間，氫能成為熱議話題之一。全國人大代表、億華通董事長張國強提出了《強化政策支持，加快氫能規模化發展》的建議，探索多元化氫源供給模式，推動可再生能源綠氫發展;做好工業副產氫、化石能源制氫產能整合工作，前期支撐燃料電池汽車示范運營。

　　全國人大代表、中國石化中原油田執行董事、黨委書記張慶生建議加強綠氫產業頂層設計，從國家層面規劃一批綠電制氫、儲氫、用氫重大工程，有序推動綠氫在交通、儲能、發電、工業等領域應用;加速推進氫能產業化集群建設，形成一批供氫中心、氫能裝備制造中心、用氫示范群。

　　全球綠氫市場進入啟動階段

　　早在2022年3月，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》，明確了氫的能源屬性及戰略定位，氫能產業上升至國家能源戰略高度。

　　隨后，國家及各省市層面陸續出臺一系列氫能產業支持政策，有關企業積極落地一批重點項目、開展關鍵領域技術攻關，國內氫能產業鏈建設日趨完善。

　　據東吳證券研報，自2020年“雙碳”目標提出以來，我國氫能產業發展加速，氫能產量由2017年的1915萬噸增長至2021年的3300萬噸，5年復合增速達14.6%，2021年32%的同比增速更是創下新高。

　　國金證券認為，在全球走向碳中和的道路上，氫能是一種非常重要的零碳二次能源，無論在發電、工業以及交通領域都有巨大的發展空間。近期隨著國內綠氫項目的啟動，以及歐洲、中東不斷有一些氫能大項目和相關政府支持政策出臺，各種信號都表明全球綠氫市場正在逐步進入啟動階段。

　　上市公司布局氫能最新進展

　　在布局氫能方面，A股上市公司也在持續加碼。圣元環保在互動平臺透露，氫儲業務目前主要聚焦在固態儲氫領域，同時氫能研究院同步做好液體氨、甲醇等有機液態儲氫載體的技術研發及儲備。

　　亞普股份表示，公司在氫能源領域主要布局研發儲氫系統、儲氫瓶、瓶口閥、減壓閥、加氫口等產品。

　　萬訊自控生產的測氫專用傳感器可應用在氫氣儲罐、加氫站、氫能源汽車等領域。目前有少量銷售訂單，占公司銷售收入比重較小。

　　安潔科技2022年與斯迪克共同出資設立合資公司，主要進行氫燃料電池核心零部件膜電極的開發。公司也在持續開發更多國際國內氫燃料電池客戶。

　　海馬汽車第四代氫能樣車海馬7X-H已于2022年底下線，計劃于2023年下半年開展模擬示范運營。

　　九豐能源目前正在積極推動廣州市南沙區首座制氫加氫一體綜合能源站項目建設。

　　來源：證券時報 作者：梁謙剛