德國項目開發公司Conjuncta、埃及可再生能源供應商Infinity和阿聯酋阿布扎比未來能源公司，周三宣布與西非國家毛里塔尼亞簽訂氫能源項目諒解備忘錄，價值高達340億美元(約人民幣2360億元)。

　　官方公告中披露，該項目旨在實現年產800萬噸綠氫或其他非生物來源的可再生燃料，成品將用于出口。項目選址位于毛里塔尼亞首都努瓦克肖特的東北區域，將配置最高可達10吉瓦的電解能力。第一階段400兆瓦工廠預期將于2028年上線，整個項目將提供3000個建筑業崗位，建成后將雇傭1000名工人。

　　Conjuncta的首席執行官Stefan Liebing也強調，作為技術供應方和潛在的綠色能源承銷商，該項目與德國有著緊密的聯系。這也是迄今為止兩國之間最大的雙邊投資項目，期待該項目的成功能激發更多的雙邊貿易。

　　值得一提的是，Conjuncta此前已經與安哥拉國有油氣公司Sonangol簽訂了綠氨項目協議，計劃年產能為28萬噸，最快2024年投產。與綠氫類似，生產綠氨首先需要從水中電解出氫，然后從空氣中提取出氮，經過加溫加壓的“哈伯法流程”結合為氨氣(NH3)。

　　為了達到“綠色”的要求，所有生產能源用到的電力都必須為可再生能源，也就是太陽能、風能等，非洲恰好具有得天獨厚的發展條件。潛在的限制只有水資源的獲取和物流基建需要從頭搞起。

　　德國的氫能源愿景

　　經歷去年刻骨銘心的天然氣價格暴漲后，德國對于推進自主可控的新能源轉型變得愈發迫切。

　　繼去年發表《國家氫能戰略》后，德國總理朔爾茨也在周二表示，希望到2030年能夠建設10吉瓦的電解產能，較此前提出的《國家氫能源戰略》翻了一倍。即便如此，這個數字才與毛里塔尼亞項目持平。德國期待短期內先用天然氣解決轉型期的需求問題，最終完全使用新能源取而代之，未來德國火電廠將燃燒氫能源發電。

　　為了實現這個愿景，類似于安哥拉、毛里塔尼亞這樣的項目也會越來越多。

　　對于發展氫能源來說，成本依然是眼下大規模商用的障礙。國際清潔能源協會(IRENA)去年曾表示，相較于國際油價的長期平均水平75美元/桶，綠氫的成本可以達到2-3倍，同時倉儲和物流的成本也遠高于原油產業鏈。在航空領域，合成燃料的成本能夠達到燃油的3-6倍。

　　國際能源署也在去年表示，雖然全球電解槽的產能已經超過20吉瓦，但電解水生產氫氣的項目直到近兩年才快速上馬，預計2022年底突破1吉瓦。不過伴隨著諸多項目投產，2023年開始氫能源相關的項目有望迎來井噴式落地。

　　來源：財聯社 作者：史正丞