11月14日，我國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛，成為汽車工業(yè)新的里程碑。

　　在河北，新能源汽車同樣是產(chǎn)銷兩旺。數(shù)據(jù)顯示，1-11月份，河北新能源汽車產(chǎn)量增長1.6倍，零售額增長64.7%。電動汽車成為外貿(mào)增長的新引擎，1至11月出口額295.6億元，同比增長1.9倍。

　　以“智”促“新”

　　精準識別紅綠燈、快速避讓障礙物、合理規(guī)劃路徑，通過狹窄道路和擁堵路段……日前，在央視《頂級實驗室》欄目見證下，長城全新藍山順利通過北京國貿(mào)區(qū)域、國子監(jiān)胡同超復雜路況的測試，展現(xiàn)了“眼觀六路、耳聽八方”的智駕能力。

　　新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向。河北目前擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)7家，具備燃油、純電、混動和氫燃料電池多種技術路線，涵蓋乘用車、客車及輕、中、重卡系列產(chǎn)品，形成了以保定為核心、張家口、石家莊等協(xié)同發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局。

　　12月16日，工信部公布《2024年國家先進制造業(yè)集群名單》，保定與北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、北京順義區(qū)、天津濱海新區(qū)、河北雄安新區(qū)聯(lián)合

　　申報的京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車國家先進制造業(yè)集群榜上有名。

　　近年來，保定市涌現(xiàn)出長城汽車、立中車輪等一批行業(yè)領軍企業(yè)，構建了以整車為龍頭，通用零部件為主體，新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化零部件為兩翼的“一首一體兩翼”產(chǎn)業(yè)格局。1-11月，長城汽車新能源車型銷售279530輛，同比增長20.41%，產(chǎn)品出口170多個國家和地區(qū)，海外銷售渠道超1300家。

　　在張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，一輛輛物流卡車在園區(qū)內(nèi)依次排列，滿載剛剛下線的新能源汽車。領克汽車張家口工廠實現(xiàn)新能源整車與燃油整車并線生產(chǎn)，填補了該市新能源汽車生產(chǎn)空白。今年1至10月，南山汽車產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)純電動整車10.58萬輛。該基地不斷加大新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)招商力度，吸引麥格納座椅、至信焊接總成等汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)先后落戶，向著千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群加速邁進。

　　政策驅(qū)動

　　“受益于以舊換新補貼政策，店內(nèi)顧客明顯增多，月銷量在400輛左右，最多達到了500余輛。”12月30日，在石家莊橋西汽車園的習實康鑫4S店，一位銷售人員介紹。

　　習實康鑫4S店大客戶經(jīng)理魏嘉告訴記者，該店隸屬于河北嘉恒集團，是比亞迪王朝網(wǎng)核心經(jīng)銷商。嘉恒集團在省內(nèi)有多家門店，到11月份新能源車累計銷量已突破萬輛，而去年全年銷量是9000余輛。

　　今年以來，一系列支持汽車以舊換新的政策舉措接連落地，為消費者送上“真金白銀”的補貼。不管是報廢還是置換更新，消費者對新車的選擇都是趨向新能源汽車。河北省公安交管局數(shù)據(jù)顯示，1-11月全省燃油車新注冊登記92萬輛，同比下降8.1%，新能源車新注冊登記52.5萬輛，同比增長90.5%。11月當月，全省新能源乘用車銷售量增長135%，高于全國74個百分點。

　　在石家莊(含辛集市)，2024年前三季度累計推廣新能源汽車79240輛，已高于去年全年的推廣量(70214輛)，其中第三季度推廣新能源汽車32369輛，全省排名第一。

　　9月14日，2024年河北省新能源汽車下鄉(xiāng)活動正式啟動，先后在保定、廊坊、滄州、石家莊、邯鄲舉辦14場巡展及5場定展，聚集近40個品牌的近百款熱銷車型，吸引超31萬名消費者參與，激發(fā)了縣域市場的消費潛力。

　　河北省汽車流通行業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長吳長勤告訴記者，今年河北汽車市場變化顯著，最突出的一點就是新能源汽車發(fā)展迅猛，10月份市占率首超50%，自主品牌穩(wěn)步上揚，市占率超68%。各經(jīng)銷商紛紛在經(jīng)營、服務上創(chuàng)新求變，傳統(tǒng)與新興渠道同步推進，各視頻平臺正成為營銷新陣地。

　　協(xié)同推進

　　2024年10月，在天津舉辦的2024京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈大會上，三地提出聯(lián)合打造京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港，相關產(chǎn)業(yè)園區(qū)將協(xié)同促融合、聯(lián)動發(fā)展，形成“2小時產(chǎn)業(yè)圈”。

　　早在2023年9月，京津冀三地工信部門就已聯(lián)合發(fā)布《京津冀汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》，瞄準新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，共鑄“一條鏈”，共造“一輛車”。

　　三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)發(fā)展。當前，河北已有220余家零部件企業(yè)進入北汽集團、一汽豐田以及小米、理想等京津整車廠供應鏈。在廊坊，瑞立美聯(lián)制動技術(廊坊)有限公司訂單量持續(xù)增長，通過與福田康明斯合作，今年銷售收入達1500萬元，明年預計翻番，將超過3000萬元。

　　在動力電池方面，河北構建起從上游基礎原材料到組件的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，擁有國軒電池、金力電池隔膜、尚太負極材料等國內(nèi)領先企業(yè)。氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)領先，億華通氫燃料電池發(fā)動機出貨量全國第一，金士頓氫燃料電池無油空壓機行業(yè)排名第一。長城汽車具備從感知硬件到計算平臺全域自研能力，森思泰克毫米波雷達、美泰電子MEMS慣性導航系統(tǒng)國內(nèi)領先。

　　充電基礎設施也在日益完善，11月28日，河北省新能源汽車充電基礎設施綜合服務平臺正式投入運行，已注冊充電設施運營商6家，接入省內(nèi)充電站1213座、充電樁8499個。該平臺可根據(jù)新能源汽車電池狀態(tài)信息推薦充電站點，用戶可以根據(jù)價格、距離、設備類型等搜索條件選擇合適的充電站點，實現(xiàn)智能找樁。

　　來源：河北經(jīng)濟日報記者 煙成群