“2014年9月-2023年6月，共免征新能源汽車車輛購置稅超2600億元，其中2023年上半年達491.7億元，同比增長44.1%。”日前，在國家稅務總局“辦好稅收惠民事 服務高質量發展”主題新聞發布會上，國家稅務總局納稅服務司司長沈新國介紹道。

　　沈新國指出，發展新能源汽車產業是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，也是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措，還是擴大內需、促進經濟持續增長的重要引擎。多年來，為助力新能源汽車產業高質量發展，我國稅收政策支持體系逐步健全，效果較好發揮。

　　具體來看，一是多稅種政策組合發力。目前，車輛購置稅、車船稅、消費稅等方面均有支持新能源汽車發展的政策。國家自2012年起一直對新能源商用車免征車船稅，對新能源乘用車不征收車船稅;自2014年9月起一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策;對電動汽車一直未納入小汽車消費稅征收范圍。

　　二是大力度優惠持續顯效。2012年1月至2023年6月，共減免新能源汽車車船稅超100億元，其中2023年上半年達8.6億元，同比增長41.2%;2014年9月-2023年6月，共免征新能源汽車車輛購置稅超2600億元，其中2023年上半年達491.7億元，同比增長44.1%。

　　三是全目錄清單便利享受。通過不斷優化完善，已實現了新能源汽車車輛購置稅和車船稅優惠政策目錄式管理，符合優惠條件的車輛目錄嵌入征管系統，信息系統自動判斷甄別，極大地方便了納稅人享受政策紅利。

　　“在稅收等一系列政策和市場因素的共同作用下，近年來，我國新能源汽車產業規模持續擴大，步入快速發展階段。”據沈新國介紹，機動車銷售統一發票數據顯示，我國新能源汽車2022年銷售568.1萬輛;2023年上半年銷售311.1萬輛，同比增長38.3%。在全部新增汽車銷量中，2022年新能源汽車占比達23.5%，2023年上半年占比上升至27.4%，表明我國新能源汽車市場保有量持續提高。

　　值得一提的是，為鞏固和發展我國新能源汽車產業優勢，今年6月19日，財政部、稅務總局、工業和信息化部發布《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，明確了未來4年新能源汽車車購稅優惠政策。

　　沈新國強調，稅務部門將進一步加強與工信、公安等部門協同協作，通過信息化手段便利納稅人及時享受新能源汽車稅收支持政策，并密切跟蹤關注政策執行情況，及時解答處理納稅人遇到的問題，確保減免稅優惠政策更好落實落地落細，更好地服務新能源汽車產業高質量發展。

　　來源：中國經濟網 張懿