北京據報道，特斯拉CEO馬斯克4月15日發布全員信稱，特斯拉將在全球范圍內裁員10%，涉及1.4萬人左右。馬斯克強調說：“為了降低成本和提高生產力，審視公司的各個方面是極其重要的”。不久前，為吸引更多人訂閱其全自動駕駛系統FSD(Full-Self Driving)，特斯拉進行單月訂閱費用大降價。

　　當地時間4月15日，美股開盤后，特斯拉股價持續下挫，截至收盤，特斯拉跌5.59%。

　　裁員人數或達1.4萬人

　　媒體報道稱，特斯拉新一輪裁員比例將高達20%。據馬斯克全員信內容，確認特斯拉裁員比例達10%。

　　根據年初特斯拉向美國證券交易委員會提交的10-k報告，截至2023年12月31日，特斯拉的全球員工總數為140473人，根據10%的比例，本次裁員人數將達1.4萬人。

　　馬斯克在全員信中提到：“多年來，我們發展迅速，在全球范圍內開設了多家工廠。隨著這種快速增長，某些領域出現了角色和工作職能的重復。當我們為公司下一階段的增長做準備時，審視公司各個方面以降低成本和提高生產率是極其重要的。”

　　據悉，本次裁員不適用于任何實際生產汽車、電池組或安裝太陽能產品的員工。

　　這是特斯拉自2017年以來第五次大規模裁員。據悉，2017年該公司將員工人數減少了2%，此后，在2018年、2019年和2022年又分別減少了團隊的9%、7%和3%。

　　除裁員外，特斯拉還縮減了生產時間，特斯拉奧斯汀超級工廠生產線的生產時間已于近期內部通報縮減，從12小時輪班制縮短至白天11小時和晚上10.5小時。

　　為吸引更多人訂閱其全自動駕駛系統FSD(Full-Self Driving)，當地時間4月12日，特斯拉宣布，FSD推出單月付費優惠，價格從199美元/月降至99美元/月，FSD買斷價格維持1.2萬美元不變。

　　下調交付預期

　　裁員、FSD打折售賣，種種動作，均折射出特斯拉眼下的日子并不好過。最明顯的是，特斯拉一季度交付情況不佳，一季度特斯拉頻遭華爾街分析師唱空，股價一季度大跌近30%。

　　特斯拉公告顯示，2024年第一季度生產43.3萬輛汽車，交付38.7萬輛汽車。生產及交付數據環比及同比均有所下滑。其中一季度產量環比下滑12.5%，同比下滑近2%;交付量環比下滑20%，同比下滑8.5%。

　　生產和交付均低于市場預期，其中，交付38.7萬輛汽車，遠低于分析師預期的45.85萬輛。特斯拉表示，部分原因是弗里蒙特工廠新款Model 3的生產處于早期階段，紅海沖突造成航運轉移，柏林Gigafactory遭縱火襲擊導致工廠關閉。

　　進入2024年，中國的新能源車市場競爭日趨激烈，尤其是小米SU7的上市，進一步加劇了新能源汽車市場的價格戰。小米SU7起售價為21.59萬元至29.99萬元，對標特斯拉Model 3。面對中國新能源車企帶來的壓力，特斯拉今年以來集中進行了兩次價格調整。

　　目前，華爾街預計特斯拉2024年交付量約為180萬輛，與2023年持平。一年前，華爾街預計2024年交付量為240萬輛。

　　日前，馬斯克宣布，特斯拉自動駕駛出租車Robotaxi將于8月8日推出。馬斯克透露，正致力于全力開發自動駕駛汽車技術，今年在自動駕駛領域的累計投入將超過100億美元。

　　來源：中國證券報