中國工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛12月7日在海口表示，2023年1至10月，中國新能源汽車產銷分別完成735.2萬輛和728萬輛，同比分別增長33.9%和37.8%。新能源汽車新車銷售達到汽車總銷量的30.4%，新能源汽車整車出口達到99.5萬輛，同比增長99.1%。

　　當日，2023世界新能源汽車大會“中英交通領域碳中和協同發展”論壇在海口舉行。論壇聚焦兩國交通領域碳中和發展規劃及實踐，來自兩國政府、企業、學界嘉賓圍繞碳中和背景下，兩國交通及新能源汽車領域交流合作展開對話。

　　英國駐廣州總領事孟詩然在致辭中介紹了英國政府、企業在加快實現交通領域碳中和道路上所作出的努力。她表示，英中兩國都設計了詳細的零排放汽車發展規劃。通過此次活動，可以增強交流與合作，共同推動實現零排放汽車目標。

　　郭守剛表示，中國始終堅持走綠色低碳的可持續發展道路，積極推動新能源汽車技術進步和產業生態建設，為全球新能源汽車產業發展注入了強勁的動力。近年來，中英兩國在技術創新、產業鏈協同和應對全球能源環境挑戰等多個領域開展交流合作，規模不斷擴大，領域持續拓寬。

　　他說，中英雙方可加強新能源汽車政策交流與最佳實踐的分享，加強新能源和智能網聯汽車的技術協同創新，推動汽車行業碳減排路徑的聯合研究，同時推動汽車與可再生能源融合發展示范合作，推進有序充電、車網互動、微電網等技術的探索與實踐。

　　中國國際科技交流中心主任蘇小軍在視頻發言中表示，中英兩國在實現交通領域碳中和方面有著廣闊的合作空間，其中包括可以圍繞智能交通、綠色交通開展技術標準、科技創新、產業培育、人才培養等方面的交流合作。

　　活動中，與會嘉賓還聚焦當下兩國新能源汽車科技革新、基礎設施建設等議題，深入探討雙方產業發展現狀，及合作前景。