記者從8月10日安徽省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，日前我省出臺《支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴量增效若干政策》(以下簡稱《若干政策》)，從研發(fā)創(chuàng)新、做長做寬產(chǎn)業(yè)鏈、市場開拓、加大公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用等多個方面給予政策支持。

　　關(guān)鍵詞：創(chuàng)新

　　創(chuàng)新是安徽最閃亮的名片。《若干政策》明確，我省將實施新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程，對經(jīng)審核認定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，給予承擔單位投入最高20%的補助，單個項目省級補助金額最高1000萬元。

　　以“揭榜掛帥”方式建設(shè)省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合性產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心或產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，按照省支持十大新興產(chǎn)業(yè)綜合性產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心規(guī)定給予支持。

　　關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)鏈

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開項目支撐。《若干政策》指出，將支持具有較強資金實力、技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營管理能力的龍頭企業(yè)在我省投資建設(shè)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目。將制定新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)補短板清單，對企業(yè)投資建設(shè)清單內(nèi)項目，符合基金投資條件的，省新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金按照市場化方式支持。

　　圍繞產(chǎn)業(yè)鏈，我省將建立新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)常態(tài)化對接機制。鼓勵零部件企業(yè)與整車企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新共同體，協(xié)同開展新產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用，提升產(chǎn)業(yè)配套率。對新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車一級、二級配套供應(yīng)商，每新配套一家整車企業(yè)，各市可根據(jù)合同金額等因素擇優(yōu)給予獎勵。

　　關(guān)鍵詞：推廣應(yīng)用

　　《若干政策》提出，2022年起，新增及更新城市公交車，合肥、蕪湖市區(qū)新能源公交車占比達到100%(特殊情況經(jīng)主管部門批準除外)，其他市區(qū)占比不低于80%。同時，鼓勵城市快銷品、家用電器、家居建材、快遞物流等領(lǐng)域配送車輛由傳統(tǒng)燃油車、低速電動汽車、電動三輪車等更換為新能源汽車。

　　在符合公務(wù)用車標準和單位需求的前提下，全省范圍內(nèi)機關(guān)單位和國有企事業(yè)單位應(yīng)帶頭示范使用新能源汽車。新增或更新公務(wù)用車時，除特殊地理環(huán)境、特殊用途等因素經(jīng)主管部門批準外，應(yīng)全部購置新能源汽車。加快推進環(huán)衛(wèi)、園林、市政、消防、機場、景區(qū)等車輛新能源化。自2022年起，新增或更新上述車輛，原則上應(yīng)為新能源汽車(特殊情況經(jīng)主管部門批準除外)。

　　關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)設(shè)施

　　根據(jù)《若干政策》，未來，我省城市建成區(qū)新建住宅停車位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于30%，公共停車場配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于35%，新建住宅小區(qū)及公共停車場車位應(yīng)100%預(yù)留安裝條件。

　　開新能源車上高速，最擔心沒地方充電。《若干政策》明確，我省將擴容升級高速公路服務(wù)區(qū)充(換)電設(shè)施，至2025年，全省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁總量達到2000個以上，換電站達到50座以上。新建高速公路服務(wù)區(qū)須配建必要的充(換)電設(shè)施。

　　《若干政策》指出，將支持合肥建設(shè)換電試點城市及“雙智”試點城市，以“適度超前、集約高效”為原則，加快推動換電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在私人、營運、網(wǎng)約車領(lǐng)域先行規(guī)劃布局換電站。至2025年，合肥市換電站總量達到140座以上，日服務(wù)能力4萬次以上，在合肥市主城區(qū)形成10分鐘換電服務(wù)圈。（趙俊松）