6月4日，隨著“國電16”輪滿載離港，黃驊港務自開港以來煤炭下水量累計突破20億噸。

　　自投入運營以來，依托集團一體化運營優勢，黃驊港迅速進入了發展的快車道，煤炭下水量連續5年實現千萬噸級增長，并于2012年首次突破1億噸，2018年突破2億噸正式跨入2億噸大港行列。

　　近年來，黃驊港務深刻踐行習近平新時代中國特色社會主義思想，以集團“一個目標、三型五化、七個一流”總體發展戰略引領，堅定不移地開展自主創新，全力提升生產組織效率和作業能力，在全球率先實現全流程自動化作業。與此同時，該公司深刻踐行“兩山”理論，自主研發了一整套煤粉塵治理技術，規劃建設了生態水系統，徹底解決了煤港面臨的環保治理風險，為整個煤港行業提供了可借鑒的環保治理方案。

　　今年受疫情影響，煤炭市場需求低迷，該公司抓住時機大力推進設備提能改造，1-5月份裝船流程效率較去年提高了2.7%，二期卸車流程效率同比提高了10.1%。在環渤海港口資源競爭激烈的市場環境下，該公司通過提升管理手段，優化生產組織，發揮設備提能改造優勢，市場份額占比達到30.6%，提升了2.6%。

　　經過二十余年的發展建設，黃驊港務已探索出一條自主創新、智慧管控、安全環保的可持續發展道路。目前，該公司全員勞動生產率、人均利潤等指標位居我國港口行業第1位;綠色安全評價位居全國22個沿海主要港口第1名，并成為煤港行業首個國家3A級工業景區。