聯合中國電科院向電動汽車規模化充電難題發起了沖鋒，成功申報國網公司科技項目《面向存量配電網的大規模充電功率動態平衡調控和互動關鍵技術研究》;成立博碩工作室，集中力量在需求側資源參與電力系統調節、新能源發電主動支撐能力、電力系統安全穩定運行、電網本質安全運維等四個方面開展技術攻關;利用大數據分析工具，有針對地為重點企業量身定制節能降耗方案……近年來，合肥供電公司積極貫徹落實國家“雙碳”政策,聚焦“雙碳”目標和新型電力系統建設。日前，記者采訪了合肥供電公司相關技術人員，了解該公司利用先進技術賦能“雙碳”目標的生動案例和故事。

　　科技賦能 解決新能源汽車充電難題

　　日前，合肥市民顧先生購買了一輛新能源汽車。可是，這輛車卻給他帶來了煩惱。 “我們小區是個老舊小區，沒有配備電動汽車充電樁。”而當顧先生到物業去申請配備充電樁時，卻被告知“容量不足，暫難配備”。

　　目前，在倡導綠色低碳背景下，大力發展電動汽車已經成為我國實現“碳達峰、碳中和”目標的重要路徑。近年來，合肥市聚焦新能源汽車領域產業布局，喊出了加快建設“全國新能源汽車之都”的口號。據悉，預計到2025年，合肥市電動汽車保有量將突破100萬輛。

　　新能源汽車的興起，對緩解燃油危機和解決環保問題都是很好的解決之道。但在享受新技術帶來便利的同時，也不可避免出現新的問題。合肥供電公司一位技術人員介紹，老舊小區用電容量不足、增容擴建困難無法滿足激增的充電需求。因此，像前文提到的顧先生遇到的難題就很難解決;而另一方面對電網來講，電動汽車爆發式增長提升了電網負荷，電動汽車同時充電的特性對電網實時平衡也造成巨大壓力。

　　針對以上難題，國網合肥供電公司搶抓新型電力系統建設和能源清潔低碳轉型發展機遇，聯合中國電科院向電動汽車規模化充電難題發起了沖鋒，成功申報國網公司科技項目《面向存量配電網的大規模充電功率動態平衡調控和互動關鍵技術研究》。該項目通過研發關鍵設備能量路由器，對分布式光伏、儲能等靈活性資源進行聚合管理，實現充電負荷與分布式資源的協同控制，極大提升存量配電網對規模化充電的調控能力。

　　技術人員介紹，這個項目的落地，像顧先生這樣的難題將有望得到順利解決。 “將來，項目成果還可以廣泛用于交通樞紐、城市居民、商業中心等不同場景，也可以作為綜合能源服務業務的典范。”合肥供電公司能源技術服務中心總經理李文芳告訴記者。

　　重點攻關 為新型電力示范區提供保障

　　加快新技術進步破解電動汽車充電難題僅僅是合肥供電公司科技創新工作發展的一個縮影。

　　今年以來，合肥供電公司借力區域創新資源優勢，統籌開展理論研究與技術研發，通過優中選優成立博碩工作室，集中力量在需求側資源參與電力系統調節、新能源發電主動支撐能力、電力系統安全穩定運行、電網本質安全運維等四個方面開展技術攻關。同時，推進新技術、新設備應用和科技示范工程建設，為合肥濱湖科學城新型電力系統示范區建設提供了堅強的科技保障。

　　“我們重點攻關5項省部級、國網公司級科技項目，取得發明專利受理25項，授權13項。”國網合肥供電公司發展策劃部主任許建中介紹。 “有了人才和技術支撐，目前我們在虛擬電廠聚合控制應用、臺區低壓直流互聯、高耗能企業用能數據監測、無人機智能巡檢、量子電流互感器和手持聲學成像儀研發等方面取得突破性進展，科技賦能新型電力系統的效應正日漸凸顯。”

　　虛擬電廠發力 為全市削峰填谷

　　2022年夏天，合肥市出現了持續高溫天氣。伴隨著居高不下的氣溫，居民用電需求不斷增加、用電負荷激增。如何在這樣的異常天氣期間保持供電平衡、保障民生?這，成了合肥供電公司上上下下都在思考的問題。

　　合肥供電公司虛擬電廠通過能源互聯網技術，把散落于不同地區、不同客戶端的充電樁、空調、儲能電池等電力負荷及新能源整合起來統一優化調整。

　　這樣化整為零的做法，極大優化了電網供電效率。僅此一項就實現最大壓降負荷2.2兆瓦，相當于2000多戶普通合肥市民的家庭累計用電量，為保障高溫大負荷期間電網平穩運行起到了積極作用。

　　據了解，合肥電網虛擬電廠系統于2020年2月正式上線，目前共接入合肥市153兆瓦光伏電站、54.32兆瓦電動汽車充換電站(樁)、1.344兆瓦時儲能站、8.3兆瓦商業樓宇可控負荷。

　　“全市15座蔚來汽車換電站、500多個特來電電動汽車充電樁充電功率只是稍稍降低，但累計‘削峰填谷’功率達到了非常可觀的1630千瓦。”合肥供電公司電力調度控制中心自動化專責陳璐說。 “對于普通車主來說，也許只是延長了不到5分鐘的充電時間，充電服務感受沒有受到影響。但是，這些化零為整的電量，卻在高溫用電高峰時段為整個合肥市電網平穩運行做出了重要貢獻。”

　　為高耗能企業量身定做節能方案

　　為了將低碳節能減排進一步做到極致，合肥供電公司還利用智能化手段，為高耗能企業量身打造節能方案。此舉一方面為企業減輕了經濟上的負擔，同時也在不降低生產效率的基礎上科學完成節能減排任務。

　　在合肥市能源大數據中心內，大屏幕上清晰顯示著合肥市實時區域能耗熱力圖，能源實時供給和消費數據、重點企業用電量排名等信息一目了然。

　　據悉，該中心由合肥市發展和改革委員會、合肥市數據資源局、合肥供電公司等單位于2020年12月聯合成立。中心內的智慧能源平臺累計接入全市2.7萬戶高壓客戶的水、電、氣、熱等信息超過1000萬條，實時監測44家高耗能企業用能數據。

　　“今年夏天，全市日用電量平均在2億千瓦時左右，我們每天不間斷分析全市用能數據和變化趨勢。有了大數據分析工具，我們可以有針對地為重點企業量身定制節能降耗方案，支撐政府部門引導高耗能企業在負荷高峰時段通過調整生產班次等手段錯避峰生產。有力緩解用電高峰時段區域性電力平衡壓力，大幅提升城市供電可靠性。”合肥供電公司數字化工作部專責陳朔說。

　　目前，合肥供電公司正集中優勢力量，進一步加快城市新型電力系統建設，以先行示范帶動形成推廣效應。合肥供電公司正不斷促進與社會各方的戰略合作，打造深度融合的“產學研用”創新體系，帶動和引導社會力量參與新型電力系統建設，共同推進“雙碳”目標加速落地。

　　王翔 王海偉 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 趙明玉 李巖/圖