“我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)自上世紀(jì)90年代起步，歷經(jīng)30年發(fā)展，如今已成為中國制造又一張亮眼名片。中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)還有哪些短板和不足，隨著度電成本進(jìn)一步降低，又有哪些投資機(jī)遇?”

　　日前在由南方財(cái)經(jīng)全媒體集團(tuán)指導(dǎo)，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道主辦，21世紀(jì)資本研究院承辦的“21世紀(jì)卓越董事會(huì)”系列活動(dòng)落地北京。

中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長、世界風(fēng)能協(xié)會(huì)副主席秦海巖

　　中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長、世界風(fēng)能協(xié)會(huì)副主席秦海巖圍繞“國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展趨勢，新能源領(lǐng)域的投資方向”做了深刻探討，引發(fā)與會(huì)者、行業(yè)投資者關(guān)注。

　　風(fēng)電發(fā)展突飛猛進(jìn)

　　自主品牌出海是未來大趨勢

　　秦海巖表示，自己投身風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已近30年，國內(nèi)的風(fēng)電發(fā)展速度依舊超出自己預(yù)料。

　　一方面，并網(wǎng)規(guī)模上，2021年，國內(nèi)風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)約3.2億千瓦，累計(jì)吊裝將近3.5億千瓦。即便受疫情影響，2022年，國內(nèi)風(fēng)電的招標(biāo)量依舊達(dá)到1億千瓦。另一方面，價(jià)格上，陸上風(fēng)電機(jī)組整機(jī)的招標(biāo)價(jià)格已降到了2000元/千瓦以下。而在十年前，這一數(shù)字則是4000-5000元/千瓦。

　　秦海巖認(rèn)為，風(fēng)電突飛猛進(jìn)背后，離不開風(fēng)電設(shè)備的國產(chǎn)化與大型化。

　　當(dāng)下，國內(nèi)風(fēng)機(jī)的部件，從葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)，塔筒、輪轂到控制系統(tǒng)基本上都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。“原來(軸承)一直是我們卡脖子的工程，一直突破不了，但是去年開始我們5兆瓦以下的主軸承基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。最近，16兆瓦機(jī)組在福建下線，應(yīng)用的16兆瓦級(jí)別的主軸承就是洛軸的，所以軸承現(xiàn)在也在實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。”秦海巖稱。

　　大型化上，秦海巖舉例，目前5兆瓦以上的機(jī)組成為陸上風(fēng)電的主力機(jī)型，海上風(fēng)電機(jī)組普遍進(jìn)入10兆瓦以上級(jí)別。“大型機(jī)組的成本增加都是隨著能量增加的，是非線性的，就是大型化之后攤薄成本，批量化應(yīng)用之后也可以降低成本。”

　　秦海巖預(yù)測，隨著全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈聚集在中國，以及國內(nèi)企業(yè)市場競爭力的加強(qiáng)，未來，中國自主風(fēng)電品牌的出口將是大趨勢。

　　“很多人都知道，中國是光伏產(chǎn)業(yè)的大國、強(qiáng)國，80%以上組件是由中國生產(chǎn)制造的，但很多人不知道的是，中國在風(fēng)電領(lǐng)域同樣是產(chǎn)業(yè)鏈大國，風(fēng)電整機(jī)以及軸承、齒輪箱、葉片、發(fā)電機(jī)等主要部件，70%也是在中國生產(chǎn)制造的。”

　　秦海巖預(yù)判，隨著國產(chǎn)風(fēng)電競爭優(yōu)勢的增強(qiáng)，中國自主品牌的風(fēng)電企業(yè)的產(chǎn)品出海在未來幾年形成翻倍式增長。

　　“金風(fēng)科技的產(chǎn)品已經(jīng)出口到三四十個(gè)國家，今年明陽智能也進(jìn)入了歐洲市場，而且是海上風(fēng)電市場。歐洲現(xiàn)在的海洋風(fēng)電發(fā)展特別快，大金重工一兩個(gè)月連續(xù)拿了四個(gè)英國的大單，所以未來中國大的發(fā)展方面會(huì)在國際化加速，我們有成本上的優(yōu)勢。”

　　秦海巖進(jìn)一步解釋，風(fēng)電設(shè)備出口不像光伏、家電產(chǎn)品，其運(yùn)輸、吊裝過程非常復(fù)雜，前期整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系建設(shè)十分困難。但當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈體系建完之后，后面的項(xiàng)目就不用再做重復(fù)性工作了，因此會(huì)迎來加速期。“我們現(xiàn)在已經(jīng)在40多個(gè)國家實(shí)現(xiàn)了出口，未來增長量會(huì)非常大，這是一個(gè)比較明確的發(fā)展趨勢。”

　　風(fēng)電迎來進(jìn)一步降本

　　終端用能電氣化、氫能成為投資熱點(diǎn)

　　秦海巖表示，相較傳統(tǒng)火電，風(fēng)電已經(jīng)具備成本優(yōu)勢。隨著風(fēng)機(jī)大型化趨勢延續(xù)，風(fēng)機(jī)度電成本將迎來進(jìn)一步下降。

　　“未來，在內(nèi)蒙古、新疆等風(fēng)能資源條件好的地方，從發(fā)電側(cè)來看，風(fēng)電度電成本可以做到一毛錢左右，風(fēng)資源稍微差一點(diǎn)的地方，像河北施工條件稍微差一點(diǎn)的地方可以做到兩毛錢，河南、湖北等地可以做到三毛錢。”秦海巖舉例。

　　“海上風(fēng)電領(lǐng)域，在臺(tái)灣海峽區(qū)域，2-3毛錢的發(fā)電成本是沒有問題的，如果貸款融資利率低的話，未來近海100公里以內(nèi)左右可以做到每度電4毛錢，遠(yuǎn)海100公里以外到200公里可以做到5毛錢，“十四五”末，我國風(fēng)電度電成本可以做到1-5毛錢這樣一個(gè)水平。”

　　隨著風(fēng)電成本進(jìn)一步下降，秦海巖認(rèn)為，新能源投資機(jī)遇將集中在終端用能的電氣化改造以及氫能應(yīng)用上。

　　“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的主要路徑之一，簡單來講，就是終端用能電氣化，而電來自新能源。”

　　秦海巖表示，在出行、工業(yè)、家用電器等領(lǐng)域，煤炭、天然氣、石油等傳統(tǒng)能源將被新能源制造的電力取代。無論是燃油車、天然氣鍋爐，還是工業(yè)的高耗能產(chǎn)業(yè)，未來都將進(jìn)行電氣化改造。

　　值得一提的是，終端用能的電氣化趨勢下，高載能產(chǎn)業(yè)也會(huì)向風(fēng)光資源充沛的地方轉(zhuǎn)移。秦海巖表示，目前，很多高載能產(chǎn)業(yè)也向新疆、內(nèi)蒙古等地轉(zhuǎn)移，這些地方有充足的風(fēng)、光資源，進(jìn)而擁有具有價(jià)格競爭力的清潔電力，這些條件將成為這類地區(qū)發(fā)展的催化劑。

　　“產(chǎn)業(yè)集中到風(fēng)光大基地之后，風(fēng)電直接給這些企業(yè)供電，所以這些企業(yè)就愿意轉(zhuǎn)到那邊去，電價(jià)便宜是一方面，關(guān)鍵是不僅便宜還是零碳電力，目前轉(zhuǎn)移的趨勢已經(jīng)開始顯現(xiàn)。”

　　另一個(gè)投資方向是綠氫的推廣及應(yīng)用。

　　秦海巖表示，市場對(duì)氫能的爭議主要集中在交通領(lǐng)域，焦點(diǎn)在于其能否在交通領(lǐng)域與鋰電等動(dòng)力電池競爭。秦海巖認(rèn)為，氫能作為動(dòng)力電池推廣起來較為困難，但其作為化工原料應(yīng)用已經(jīng)擺在眼前。

　　“我們算了一筆賬，如果做到一毛錢一度電，電解水制氫的成本可以跟煤制氫相當(dāng)，隨著煤炭價(jià)格上漲，在不考慮碳排放成本的前提下， 電解水制氫在經(jīng)濟(jì)性上已經(jīng)可以與煤炭競爭。”

　　“全國化工原料用氫，超過60%都是煤制氫，2020年有1550萬噸。如果改成電解水制氫，大概需要7750億度電，假設(shè)全部用風(fēng)電來制備綠氫，則需要風(fēng)電裝機(jī)近3.5億千瓦，這意味著從替代現(xiàn)有傳統(tǒng)化石能源電力的角度，風(fēng)電還有巨大的增長空間。”

　　秦海巖最后表示，從技術(shù)降本角度，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)開發(fā)仍存在大量投資機(jī)遇。

　　“我們?nèi)ツ陜H有1%的風(fēng)電葉片用到碳纖維，但用量占全球碳纖維用量的30%。如果未來碳纖維價(jià)格下降到70元/公斤，碳纖維將在風(fēng)電行業(yè)迎來大規(guī)模應(yīng)用，未來碳纖維的用量可以達(dá)到20萬噸，是很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。”秦海巖稱。（記者 彭碩 ）