近日，從招商局集團獲悉，今年1月，該公司旗下遼港集團完成貨物吞吐量同比增長3%，奪得首月“開門紅”。

　　大連集裝箱碼頭公司充分發(fā)揮“優(yōu)速捷”“高精準”品牌輻射作用，1月份高效完成船舶作業(yè)近380艘次，實現(xiàn)內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)集裝箱量穩(wěn)步提升。大連港散雜貨碼頭分公司根據(jù)天氣情況積極調(diào)整作業(yè)計劃，多點位、各環(huán)節(jié)、全流程協(xié)同發(fā)力，切實保障煤炭作業(yè)高效順暢，1月份完成內(nèi)貿(mào)煤炭作業(yè)量同比增長14%。

　　營口港二公司進一步下沉管理，及時協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中的難題，高效完成首月40余艘次煤炭船舶作業(yè)，吞吐量同比增長17%。

　　丹東港煤礦碼頭分公司持續(xù)加強多維度聯(lián)動，優(yōu)化生產(chǎn)組織，全力縮短船舶在港停時，1月累計完成鐵礦石吞吐量超130萬噸，刷新丹東港掛牌以來最高紀錄。丹東港集裝箱分公司充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，全力做好集裝箱裝卸作業(yè)各節(jié)點銜接，有效應對船舶集港，首月集裝箱作業(yè)量同比增長近45%，火車集疏港作業(yè)量大幅提升。

　　大連港集發(fā)物流公司不斷優(yōu)化海鐵聯(lián)運服務網(wǎng)絡，將“沈陽—大連”城際班列由普快貨運班列升級為快速貨運班列，在途運輸時間由原11小時縮短至9小時以內(nèi);并與一汽(大連)通商有限公司、海洋網(wǎng)聯(lián)船務攜手開行“長春—大連港”外貿(mào)出口汽車配件海鐵聯(lián)運班列，有效提升了海鐵聯(lián)運通道的附加值，公共精品班列量同比增長8%。

　　沈哈紅運作為遼港集團集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務在營口運營主體，進一步深化大客戶戰(zhàn)略合作，積極協(xié)調(diào)碼頭、海關、場站、鐵路等相關單位，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，實現(xiàn)干線運輸、倉儲堆存和末端配送等核心資源的整合與共享。在鞏固傳統(tǒng)貨種基礎上，該公司不斷挖潛銅精礦增量潛能，實現(xiàn)場站拆裝箱同比增長15.1%，有效保證了多式聯(lián)運物流穩(wěn)定高效。