近日，由國機集團下屬企業(yè)中國電器科學研究院股份有限公司(以下簡稱中國電研)牽頭申報的IEC國際標準提案《低壓岸電連接系統(tǒng)(LVSC系統(tǒng))用直流插頭、插座、船用連接器和船用輸入插座》成功獲批立項，成為由中國主持研制的全球首個船舶岸電直流接口領域國際標準。

　　港口岸電建設與船舶電動化發(fā)展是實現(xiàn)綠色港口、綠色航運的重要途徑，是助力全球?qū)崿F(xiàn)“碳中和”目標的有效路徑之一。隨著光伏、風電等新型能源的發(fā)展以及用戶對充電功率、充電時間要求的不斷提升，直流充電應用的需求越來越大。

　　中國電研積極響應市場需求，率先開展直流岸電接口標準研究，牽頭研制《電動船舶直流充電系統(tǒng)用插頭、插座和船用耦合器》能源行業(yè)標準和《工業(yè)用插頭插座和耦合器 第6部分：船舶岸電系統(tǒng)用直流插頭、插座和連接器》國家標準。期間，中國電研圍繞直流船舶岸電接口的電流規(guī)格、型式尺寸、鎖止裝置等關鍵技術開展研究，并把標準研究成果轉(zhuǎn)化為IEC國際標準提案。

　　本次立項的國際標準提案，將統(tǒng)一直流船舶岸電接口的型式尺寸、機械性能、電氣性能等技術要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量安全與性能可靠，有效提升直流岸電設施的互換性、安全性、便捷性，推動靠港船舶常態(tài)化使用岸電，助力港口城市減污降碳。同時，該標準的成功立項，將把我國直流船舶岸電的先進技術成果推廣至國際，對于加強國際標準化方面的交流與合作、加速我國優(yōu)勢技術和標準化成果國際推廣以及提升我國國際影響力具有重要意義。