5月24日晚間，*ST龐大(601258.SH)發布公告稱，龐大汽貿集團股份有限公司(以下簡稱龐大集團)于5月24日收到上海證券交易所(以下簡稱上交所)上市公司管理二部下發的《關于擬終止龐大汽貿集團股份有限公司股票上市的事先告知書》(以下簡稱《告知書》)。

　　《告知書》顯示，截至2023年5月24日，龐大集團股票收盤價已連續20個交易日低于人民幣1元，根據《上海證券交易所股票上市規則(2023年2月修訂)》規定，龐大集團股票已經觸及終止上市條件，上交所依據相關規定對龐大集團股票作出終止上市的決定。

公告截圖

　　5月25日開市起，龐大集團股票停牌。

　　5月26日，*ST龐大再發公告稱，公司于5月26日收到中國證券監督管理委員會(以下簡稱證監會)下發的《中國證券監督管理委員會立案告知書》。因公司涉嫌信息披露違法違規，根據相關法律法規，證監會決定對公司立案。立案調查期間，公司將積極配合證監會的相關調查工作，并嚴格按照監管要求及時履行信息披露義務。

公告截圖

　　龐大集團是國內第一家

　　通過IPO實現登陸A股的汽貿集團

　　公開資料顯示，龐大集團系由原唐山市冀東機電設備有限公司整體變更設立的股份有限公司，于2007年12月29日在原唐山市工商行政管理局注冊登記，主營業務是汽車經銷和維修養護。2011年4月28日，龐大集團在上海證券交易所正式掛牌上市，成為國內第一家通過IPO實現登陸A股的汽貿集團。

　　龐大集團2012年年度報告截圖

　　彼時，乘著中國汽車產業發展的東風，龐大集團各項業務蓬勃發展，業績逐年增長。財報顯示，2011年至2017年，龐大集團的營業收入分別為554.55億元、577.97億元、639.85億元、603.15億元、563.75億元、660.09億元和704.85億元。7年之間，龐大集團網點數量最高達到1429個，其中擁有4S 店至多803家。此外，2014年，龐大集團首次榮登世界汽車品牌百強榜，作為唯一入選的汽車經銷商集團，排名第50位，品牌價值達17億美元。

　　重整之后的龐大集團

　　未能迎來再次騰飛

　　作為曾經全國規模最大的汽車經銷商集團，龐大集團旗下4S店一度超過1400家。然而好景不長，自2018年起，龐大集團接連遭遇“滑鐵盧”。據《龐大汽貿集團股份有限公司重整計劃》披露，因受市場持續低迷、融資環境惡化等各種不利因素影響，龐大集團2018年度出現巨額虧損，且因資金嚴重不足、財產不能變現等原因，無法清償到期債務，有明顯喪失清償能力可能。2019年5月13日，冀東豐公司向唐山中院提出對龐大集團進行重整的申請，并于當年12月份完成破產重整。

　　但是，重整之后的龐大集團未能迎來再次騰飛，處境日漸式微。2022年年度報告顯示，龐大集團營收驟降至260.2億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-14.41億元，經銷門店數量也降至267家。此外，2020年-2022年間，龐大的整車銷售業務持續低迷，整車銷量分別為14.1萬輛、14.14萬輛和12.98萬輛。

　　事實上，自今年4月22日起，龐大集團便密集披露公告，表示公司有被終止上市的風險。對于即將退市的龐大集團，河北證監局發函要求其“制訂并落實退市維穩工作方案，保持公司正常生產經營和員工穩定，采取一切可能的措施維護公司財產、資金安全，主動向地方政府報告并提請地方政府指導公司做好退市各項工作。”

　　回顧來看，龐大集團的起落與中國汽車產業的發展步調高度相關。一方面，站在行業發展的風口，龐大集團得以成長、“龐大”;另一方面，越來越多的競爭者與行業轉型的大環境，讓本就存在經營管理不善、人事動蕩等內因的龐大集團愈發難以招架。

　　來源：中國經濟網記者張懿、上海證券交易所網站