日前，由水電三局磨萬鐵路項目主要研究的發明專利“一種軟巖單線鐵路隧道大變形控制方法”獲國家知識產權局授權。

本發明專利屬于單線鐵路隧道施工技術領域，依托磨萬鐵路軟巖斷層復雜地質隧道開展研究，通過對開挖斷面輪廓的優化，提高隧道初期支護結構的承載性能和抵抗變形能力，降低了人工、材料等不必要的經濟耗損，實現了軟巖單線鐵路隧道大變形的控制，實用性較強。截至目前，項目已獲授權專利14項，其中發明專利1項，實用新型專利12項，軟件著作1項。

開工建設以來，項目部始終高度重視科技創新工作，以工程項目為依托，深入實施創新驅動發展戰略，打造關鍵核心技術，克服了管段處向斜巖溶富水帶隧道涌水突泥、長隧道穿越軟巖斷層群、順層大偏壓等重重困難，實現了科學技術指導現場施工，為公司戰略目標實現提供了支持。