近年來，中國新能源產業蓬勃發展，以電動載人汽車(新能源汽車)、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”在全球受到廣泛歡迎，為全球綠色低碳轉型注入強勁動力。中非綠色能源領域合作持續深化，中國風電、光伏產品遠銷海外，幫助廣大發展中國家獲得清潔、可靠和用得起的能源。以塞內加爾為代表，雙方綠色合作加速落地生根。

圖為達喀爾快速公交系統項目車站和公交車。 新華社記者 王子正攝

　　近日，比亞迪在塞內加爾首都達喀爾舉辦首場品牌發布會，正式面向塞內加爾市場推出電動車型“元PLUS”，該車型具有續航能力強、技術先進、服務可靠、價格合理、維護成本低等特點，能很好解決當地傳統車型對石油進口的依賴及空氣污染問題。該車型的引入為塞內加爾民眾提供更加環保、高效且智能的出行選擇，受到當地消費者的廣泛關注和歡迎。截至目前，比亞迪新能源汽車的足跡已遍及南非、摩洛哥、突尼斯等9個非洲國家。未來，比亞迪將繼續深化非洲市場布局，助力非洲大陸綠色發展。

　　中國新能源產品正逐步走進塞內加爾尋常百姓家，如在遍布該國各地的太陽能路燈中，大部分使用的是來自中國的產品。此外，由于缺乏足夠的儲存條件，塞內加爾每年的蔬菜水果損耗率很大，已有中國企業與塞內加爾企業探討建設太陽能蔬菜水果冷藏庫，減少農產品的損失，提高農民收入。

　　中塞新能源產業合作持續深化。中國企業在達喀爾承建了非洲第一條使用純電動客車的快速公交系統(BRT)，121臺18米長純電動客車全部來自中國制造。由中國企業承建的20個車站和維保基地也都設置有中國制造的光伏系統。

　　電力基礎設施建設合作有效推動當地綠色轉型與可持續發展。塞內加爾城市和農村電力供應不均衡，鄉村地區電力短缺嚴重制約農村居民生產生活。目前已有中國公司參與農村離網發電項目計劃，在沒有電網通達的農村建設太陽能離網光伏電站以及配套的低壓輸電網與配套服務，進而提供電力基礎設施和生活用電，解決電力覆蓋問題，同時會為部分村莊配備如水泵、榨油機等生產設備，促進農村發展。如果項目順利實施，將提升新能源發電占比，提高偏遠農村地區通電率，在偏遠地區創造就業。

　　中國幫助保障塞內加爾新能源供應。塞內加爾在電力能源和基礎設施方面有迫切需求，當地光照資源豐富，有利于發展光伏等新能源項目。今年6月，塞內加爾新政府發布能源轉型戰略報告，強調首先是使用本國天然氣和可再生能源的多樣化能源結構，以保證塞內加爾的能源安全和主權，同時也響應對抗氣候影響的國際承諾，增加可再生能源開發利用，目標是到2030年實現新能源達到40%的能源結構，比目前的水平(31%)提高9個百分點。近年來，中國企業在塞內加爾已開始投資建設光伏發電廠，并且規模還在不斷擴大，二期光伏儲能項目已經開始可行性研究，展現出良好合作前景。一些來塞投資的中國企業正在準備建設自用的太陽能發電廠，同時減少重油發電對環境的污染。中國企業也在研究在已建成的高速公路沿線鋪設太陽能電池板，發電自用或提供給沿線的農戶。

　　塞內加爾發展新能源產業具有得天獨厚的有利條件。在電力領域，非洲擁有豐富的水能、太陽能、風能、光能等資源：撒哈拉沙漠位于赤道附近，光伏發電的自然條件獨一無二;非洲海岸線長，海洋風力發電資源優勢明顯。中國新能源產業經過多年積累和發展，技術成熟，已在非洲實施了數百個清潔能源發電和電網項目，許多已成為當地發展清潔能源的標志性項目，包括南非德阿風電站、肯尼亞加里薩光伏電站、盧旺達那巴龍格河二號水電站等。中國具有的生產技術優勢同非洲自然環境稟賦形成互補，雙方合作符合各自利益，相信借由南南合作、共建“一帶一路”倡議等契機，中國與包括塞內加爾在內的非洲國家在新能源領域的合作一定能夠實現共贏。

　　非洲大陸是一片廣袤富饒、充滿朝氣的熱土，孕育著巨大的發展潛力和機遇。塞經濟、計劃與合作部長阿卜杜拉馬內·薩爾表示，塞方愿同中方加強配合，擴大在新能源領域的合作。

　　今年是中非合作論壇的“大年”。中非合作論壇作為中非開展集體對話和務實合作的有效機制與平臺，已成為南南合作和國際對非合作的榜樣。中非新能源領域的互利共贏合作，進一步充實了中非合作論壇的內涵，成為中非合作新的亮點和增長極。中塞雙方在中非合作論壇框架下不斷深化新能源優質產能合作，將幫助當地發展新能源產業，實現能源轉型，造福人民，為中塞合作開辟更加美好的未來。 (經濟日報駐達喀爾記者 林家全)