2月8日，今年長(zhǎng)三角首列出口至歐洲的新能源汽車海鐵聯(lián)運(yùn)班列從常州鐵路貨場(chǎng)出發(fā)，班列上運(yùn)載了120臺(tái)常州制造的新能源汽車；同日上午，柳工常州基地發(fā)出今年首批出口東南亞、拉美等地的產(chǎn)品，訂單達(dá)13.8億元，共有超3000臺(tái)設(shè)備，其中包括部分電動(dòng)挖掘機(jī)、電動(dòng)寬體自卸車等，這是基地首次向海外銷售新能源工程機(jī)械產(chǎn)品。

近年來，在比亞迪、理想等整車企業(yè)帶動(dòng)下，常州新能源整車產(chǎn)業(yè)迎來跨越式發(fā)展，強(qiáng)勢(shì)崛起。

2022年，常州綠色能源產(chǎn)品進(jìn)出口明顯升溫，太陽能電池、鋰電池分別增長(zhǎng)42.7%和30.4%。2022年，常州新能源汽車及汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3067億元，整車產(chǎn)量超34萬輛，全省第一、占比達(dá)50%。

比亞迪常州基地一期項(xiàng)目是比亞迪在華東地區(qū)重要的新能源汽車生產(chǎn)和研發(fā)基地，自去年投產(chǎn)以來，產(chǎn)值突破280億元，成為常州新能源整車發(fā)展的“佼佼者”。2023年，比亞迪常州生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目產(chǎn)能將達(dá)40萬輛，年產(chǎn)值超600億元，預(yù)計(jì)出口整車15萬輛。

2月8日，理想L7首發(fā)亮相并正式上市。目前，位于武進(jìn)國家高新區(qū)的理想常州制造基地承擔(dān)了理想L9、L8、L7三款車型的量產(chǎn)工作。2022年，理想汽車?yán)塾?jì)交付整車13.3萬輛，同比增長(zhǎng)47.2%。今年1月，理想汽車共計(jì)交付新車15141輛，同比增長(zhǎng)23.4%。

除了比亞迪、理想等整車企業(yè)，一些傳統(tǒng)制造企業(yè)也在加速轉(zhuǎn)型，邁入新能源賽道。

柳工常州機(jī)械有限公司是傳統(tǒng)高端裝備制造企業(yè)，近年來，柳工常州基地成立了工程技術(shù)研究中心，并與國內(nèi)多所高校合作，重點(diǎn)開展工程機(jī)械新能源技術(shù)、智能化技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的研究。目前，挖掘機(jī)、推土機(jī)、滑移裝載機(jī)等新能源工程機(jī)械產(chǎn)品均已完成研發(fā)，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。今年以來，柳工常州基地出口量同比增長(zhǎng)50%，銷售收入同比增長(zhǎng)80%。

通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式，產(chǎn)自常州的這批新能源汽車18個(gè)小時(shí)后即可抵達(dá)寧波舟山港。現(xiàn)場(chǎng)鐵路貨運(yùn)負(fù)責(zé)人介紹，從去年10月出口新能源汽車海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列開通以來，常州已有1.7萬輛新能源汽車，通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸至各地。

經(jīng)過5年的精心經(jīng)營(yíng)，常州海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目已逐步趨于完善，高峰時(shí)能達(dá)到1天3列，集裝箱運(yùn)輸量已連續(xù)3年全省第一。2022年，常州海鐵聯(lián)運(yùn)共發(fā)運(yùn)集裝箱60068標(biāo)箱，發(fā)送量82.9萬噸，分別同比增長(zhǎng)15.21%和13.56%。