近日，中國建筑業協會發布了《關于頒發 2022—2023年度中國建設工程魯班獎(境外工程)的決定》。其中，由中國電建承建和參建的的斯里蘭卡南部高速延長線項目2/3/4標段新建工程、幾內亞蘇阿皮蒂水利樞紐項目、新建中老鐵路磨丁至萬象段工程等3項境外工程榜上有名。

幾內亞蘇阿皮蒂水利樞紐項目

　　斯里蘭卡南部高速延長線項目由水電十四局參建。該工程是中斯兩國政府共建“21世紀海上絲綢之路”的重要工程之一，也是“一帶一路”倡議重點項目，全長96公里，雙向4車道預留6車道，設計時速120公里，是在斯里蘭卡的首個高速公路項目。項目建設期間，為當地提供就業機會10000余人/次，通過助學幫扶等公益活動惠及項目駐地周邊500余人。2020年2月18日，斯里蘭卡南部高速延長線項目主體工程全部完工，2月23日，項目舉行通車儀式，斯里蘭卡總統總理、中國駐斯大使出席儀式，數萬名當地民眾參加。通車后大大縮短科倫坡和漢班托塔兩大港口之間的路程，助推兩地物流和人員之間快速往來，助力斯里蘭卡“南亞經濟中心”建設，被當地居民譽為“致富路”。

　　幾內亞蘇阿皮蒂水利樞紐項目由水電三局承建。該項目位于距幾內亞首都科納克里135公里處的孔庫雷河中游，為大(1)型工程，主要功能以發電為主，大壩為混凝土重力壩，全長1164米，最大壩高120米;總裝機容量450兆瓦;正常蓄水庫容63.17億立方米，是幾內亞最大的水利樞紐工程，也是中幾兩國雙邊經貿合作下最大的投資項目。項目于2016年4月1日開工，2021年6月25日竣工驗收。工程建成后極大提升了孔庫雷河流域的防洪能力，調節徑流流量，發揮蓄豐補枯作用，解決了地區旱季灌溉用水問題;徹底解決了幾內亞電力供應緊張的局面，使幾內亞由電力進口國變為電力出口國。工程的成功建設及可靠運行，贏得了各方贊譽，為中國電建在幾內亞市場打造了一張靚麗的名片。

　　新建中老鐵路磨丁至萬象段工程由電建國際公司承建，水電三局、水電十局、水電十四局、水電十五局參建。中老鐵路是高質量共建“一帶一路”的標志性工程，是首條以中方為主投資建設，全線采用中國技術標準，使用中國裝備并與中國鐵路網直接連通的國際鐵路。新建中老鐵路磨丁至萬象段工程起于中國磨憨鐵路口岸，向南延伸，經瑯南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省，到達老撾首都萬象市，該段全長422.441公里，設計為客貨共線電氣化鐵路，時速160千米。2021年12月3日，中老鐵路正式開通運營，標志著中國—中南半島經濟走廊和泛亞鐵路中線建設的重大突破，使老撾由“陸鎖國”變“陸聯國”。自開通以來，客貨運輸呈現良好態勢，改善了兩地居民出行條件，為促進周邊地區經濟發展以及國內外經濟循環發揮了積極作用。

　　魯班獎作為國內建筑行業工程質量最高榮譽，被稱為中國建筑行業的“奧斯卡”。此次獲獎進一步彰顯了中國電建的品牌影響力和國際競爭力，在“一帶一路”上又一次擦亮了“中國電建”品牌，亮出了中國企業風采。（陳敏元）