2023年，是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，也是實施“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年，更是中國能建葛洲壩路橋公司深化“一創三轉”，全面融入“三新”能建的啟航之年。

　　一年來，葛洲壩路橋公司立足中國能建打造“三新”能建、建設世界一流“四型”“六商”集團的宏偉目標，以“打造‘葛洲壩路橋’品牌，建設中國能建旗下具有國際競爭力的工程建設旗艦企業”為愿景，聚焦“一利五率”，錨定“一增一穩四提升”總體目標，不斷鞏固傳統業務基礎，加快培育新的競爭優勢，全力創造更大價值，順利完成改革發展管理黨建各項任務，市場簽約突破500億大關，營收再次站上百億平臺，交出了一份彰顯“路橋”品牌、體現“路橋”實力、展現“路橋”魄力的優異答卷!

　　堅持綠色發展不動搖，轉型升級邁出新步伐

　　搶抓發展新機遇實現提質增量。初春時節，神州大地最北端的黑龍江仍是銀裝素裹，天地之間，黑與白就此相擁。為破解東北地區棄風、棄光困局，更好地消納跨區清潔能源，黑龍江尚志抽水蓄能項目的建設者們，在這片神秘的北端之境，以勇往直前的執著與堅定，跑出了冬日奮戰加速度。

　　近年來，葛洲壩路橋公司積極搶抓新能源發展機遇，主動融入國家能源戰略，深耕抽水蓄能建設市場，積極做大新能源板塊，發展向“綠”、動能煥新的步伐堅定有力。2023年，葛洲壩路橋公司全年簽約8個抽水蓄能項目。其中，黑龍江尚志抽蓄項目是“十四五”期間東北地區首個抽水蓄能電站;陜西佳縣抽蓄項目已納入國家“十四五”規劃;貴州梁子上、吉林輝南等抽蓄項目已納入國家“十五五”規劃或中長期儲備庫。葛洲壩路橋公司強化要素保障，做優存量、擴大增量，一步一個腳印，一年一個臺階，讓新能源業務成為公司高質量發展新的增長極。

尚志抽水蓄能電站效果圖

　　塑造發展新動能打造綠色工程。破而后立，曉喻新生。2023年，葛洲壩路橋公司借力新能源綠色低碳發展，把科技創新的旗幟舉得更高，把科技創新的成果用得更好，成功占據技術創新制高點，公司新一輪發展“風光旖旎”。

　　依托重難點工程，葛洲壩路橋公司承壓而上，乘勢而為，在大物料長距離高效輸送系統、交通及水電工程高塔柱一體化施工裝備、空氣新能源技術系統等領域全力攻關。2023年開展核心技術研究30項，4項技術經專家鑒定為國際先進以上水平。

　　強化科技力量，既要抬頭向上看，在產業優勢領域精耕細作，搞出更多“獨門絕技”;也要低頭向下看，從應用技術創新向基礎技術、核心技術創新轉變。2023年，新一輪科技創新在路橋加速孕育、集聚迸發。

　　在甘肅省中部，重巒疊嶂，群山逶迤，大漠孤煙中悠揚的駝鈴聲與黃河延綿流淌的浸潤，孕育出極具魅力的多彩白銀。作為落實白銀市“北綠南擴”戰略思路的重要實踐，葛洲壩路橋公司承建的白銀生態治理項目運用突破性創新技術工藝，在西北地區實現首次巖石頂管施工技術應用，為一次次洞穿隧道匯聚力量、保駕護航，在山脈之間勾勒出濃墨重彩的一筆。在平陸運河，葛洲壩路橋公司試點打造“零碳”工程，推動綠色用能替代，精準控制設備能耗，降低碳排放，助力打造“綠色工程”;某新建鐵路項目部堅持全過程、全方位保障當地一草一木及河流生態，攻克了雪域高原邊坡復綠、鉆爆采裝抑塵等關鍵技術，實現綠色砂石骨料“糧倉”與雪域生態和諧共生。培育綠色低碳新動能，開創轉型升級新局面，葛洲壩路橋公司正全力以赴創新開辟發展新領域新賽道、以發展的“含綠量”提升增長的“含金量”。

　　主動適應發展新模式，融合發展邁出新臺階

　　立足交城融合，尋求自我變革。葛洲壩路橋公司堅持和國家戰略同頻共振，在中國能建“三新”能建發展格局引領下，聚焦商業模式創新，主動適應未來新型城市與城鎮化發展的需要，進一步發揮企業在城市和交通基礎設施建設領域投建營一體化優勢，明確“127”工作推進思路，建立了系統的交城融合、交能融合、交建融合等“交通+”融合發展模式。同時，成功簽約了魏縣新型城鎮化PPP項目、天津海堤能源交通一體化項目，協同中能建數科集團簽定赤城縣300MW壓縮空氣儲能項目，實現空氣儲能項目“零”的突破，協同參與了嘉興市運河灣新城未來科技園、合肥市大鋪頭城市更新等重點項目推進，構筑了公司未來差異化競爭優勢。

　　聚焦國際融合，實現和合共生。作為中國能建28家國際業務龍頭企業之一，葛洲壩路橋公司樹立世界眼光，把握世界大勢，把準發展方向，進一步厘清國際業務優先優質發展思路，堅定加快發展國際業務的信心和決心，全方位融入中國能建“1+2+N+X”國際業務管理體系。持續深耕肯尼亞和馬來西亞國別市場，強化以屬地為主的資源配置體系;強化與國際集團、國際公司及國別機構高層高頻對接，深度參與重點項目推進，國際業務“三步走”戰略有序推進;按照“6+M”體系組織架構開展國別機構布局，派駐國別代表，織密經營觸角;夯實海外項目部協同市場開發責任，強化在建端與市場端協同聯動，發揮在建項目“橋頭堡”作用。2023年，中標馬來西亞海砂采運、俄羅斯蘇霍多爾糧食碼頭建設等項目，實現國際市場簽約67億元，占年度計劃的203%，同比增長78%，推動了國際業務“調轉升”“大發展”“大創效”，實現了優先優質協同發展。

　　致力夯實發展根基，項目管理取得新突破

　　強管控推動履約力提升。葛洲壩路橋公司堅持“一切工作到項目”，樹牢“履約就是硬公關”理念，全力推動重大項目節點目標實現。雄安防洪治理項目全線主體工程完工，打造綠色生態示范區;武陽高速提前三個月建成通車，提升城市發展能級;瀘州長江六橋正式通車運營，全面打通瀘州10分鐘生活圈;津沽污水處理廠提前三個月具備通水條件，為美麗天津保駕護航......2023年，葛洲壩路橋公司嚴格落實中國能建“四個一”要求，制定項目管理“334”工程建設推進工作清單，高標準推動項目管理“十化”落地，武陽高速、瀘州六橋榮獲中國能建“十化”建設優秀示范項目。一系列實實在在的新業績、新成效、新突破，打造了葛洲壩路橋優質履約的良好品牌形象，匯聚了高質量發展的強勁動能。

　　新產業推動價值鏈延伸。毫無疑問，只有堅持創新優化，堅持產業協同和產業鏈協調發展，才能在競爭激烈的賽道脫穎而出。葛洲壩路橋公司基于自身資源稟賦和核心優勢，把準“三新”能建戰略的切入口與發力點，聚焦強化“建鏈、強鏈、補鏈、延鏈、固鏈”，推動業務由純粹的施工向投資、設計、建設、運營等于一體的全產業鏈延伸。成功獲得電力工程、機電工程2項施工總承包一級資質，全面形成覆蓋公司全產業鏈、業務鏈的“2*2+6+7”資質集群。成功簽約中國能建儲量最大、年產能最高的砂石骨料項目——廣東德慶項目，順利參與中國能建在長江流域首個投資砂石骨料項目——湖北巴東譚家梁子礦，以聯營體方式中標簽約湖南寧鄉砂棄土循環利用、芷江縣慶灣石灰石礦等項目，在綠色建材行業的布局和影響力持續提升。

　　同時，葛洲壩路橋公司成立了設計研究院分公司，在更多領域做強做大設計業務，提升公司設計創新能力，推動建造向創造積極延伸。并對“三強多優”業務體系進行延展升級，做實城市、市政等傳統業務基本盤，做強交通、砂石等投資業務發展盤，做大環保、新能源等新興業務戰略盤，有力延伸了產業鏈、價值鏈。

　　數智化賦能產業鏈增值。當前，傳統建造優勢與新板塊領域的相遇，引發一次次的華美嬗變，站在新起點，葛洲壩路橋公司加快形成新質生產力，增強發展新動能。

　　河南漯河107國道項目，鋼筋加工場內一條長2米的機械臂迅速將兩根鋼筋精準高效地焊接，焊接的效率與精度顯著提升，鋼筋加工合格率達到99%;湖北武陽高速施工現場，無人駕駛施工集群通過北斗高精度定位技術實現對瀝青面層施工碾壓軌跡的精準控制。2023年，公司級BIM可視化數字孿生平臺建設完成，初步實現重點在建項目應用覆蓋和數據穿透，榮獲中國公路學會“天工杯”大賽金獎;公司科技司庫平臺建設完成，實現了科技的穿透式管理和集約化管控。葛洲壩路橋公司強化數字賦能與融合，全力攻堅產業數字化和數字產業化主戰場，通過“以機換人”，實現智能化、數字化管控生產，為項目高質量建設蓄勢賦能。

　　紛繁世事多元應，擊鼓催征穩馭舟。立足當下，著眼未來，在中國能建“主引擎”的強勁動力加持下，葛洲壩路橋公司將秉持勢在必行的決心和勇氣，全速搶跑新賽道，全面構建新格局，全力激發新動能，在劈波斬浪中開拓前進，在攻堅克難中創造業績，在追求卓越中續寫高質量發展“奮進”新答卷!（覃茜）