4月8日，中國(guó)能建葛洲壩市政公司承建的西安地鐵15號(hào)線1標(biāo)段細(xì)柳車(chē)輛段首根樁基順利開(kāi)鉆。

　　樁基施工是工程主體結(jié)構(gòu)施工的首要環(huán)節(jié)，該公司承建的標(biāo)段內(nèi)檢修庫(kù)區(qū)域共有3857根灌注樁，工期緊任務(wù)重。今年以來(lái)，項(xiàng)目部主動(dòng)出擊，克服了征地拆遷、疫情防控期間資源組織受阻等多重困難，科學(xué)編排施工計(jì)劃，采用“先臨時(shí)后永久”的方式，確保了首根樁基順利開(kāi)鉆。

　　西安地鐵15號(hào)線全長(zhǎng)19.5千米，設(shè)13座車(chē)站，線路為市域快線，串聯(lián)了高新、長(zhǎng)安、航天三個(gè)區(qū)域，是構(gòu)建戶縣副中心至主城區(qū)的快速通道。葛洲壩市政公司負(fù)責(zé)的施工內(nèi)容主要包括：細(xì)柳車(chē)輛段及上蓋開(kāi)發(fā)平臺(tái)（除咽喉區(qū)、綜合樓以外的其他工程）、主變電站、外部電源、六號(hào)線紡織城停車(chē)場(chǎng)鍋爐房設(shè)備采購(gòu)安裝及配套工程、全線鋪軌等。