就在前段時間，2021用自己的小尾巴給這一年畫上了一個句號，2022悄無聲息地來到了我們的身邊。項目部的同事們都感嘆說，忙忙碌碌地又一年過去了，時間過去得特別快。在這一年，我們有付出和收獲、有艱辛與喜悅，也有著自己的堅守。

工程部袁帥

今年是1992年出生的袁帥出國工作的第四個年頭了，他從測量開始，逐步接觸工程技術工作，通過短時間、高強度的歷練，技術素養和溝通能力提升非常迅速，早在去年年中就已經擔任工程部負責人了。這次出國，還是在2020年7月底到的項目，到現在已經整整堅持了17個月。

說起在國外的工作和生活，他一臉的認真。

“對國外的環境最早是好奇的，”臉上還帶著些稚氣的90后小伙子靦腆的撓了撓頭，“然后是不適應，再到后面逐步習慣，英語也從一開始不太好，變得能夠跟本地人溝通交流，再到最后發現其實在國外能夠更多專注在工作上，能夠下功夫鉆研技術問題，是一條讓人成長的非常迅速的途徑。”

從2018年剛出國的懵懂青年，滿載著對國外工作的好奇，再到2019年底休假因為疫情因素在家里長達半年的時間，再到目前接近一年半的連續海外工作時間。袁帥雖然只出國了兩次，但累計出國時間已有36個月之久。正是依靠著這種勤奮和堅韌的品質以及扎實的基本功，他快速地成長為項目技術骨干。

“機場項目是我在坦桑尼亞的第二個項目，這個項目合同額不算高，應該說是比較全面的綜合類項目，包含了跑道施工、排水結構物等公路工程工作，也包含發電機房、消防中心和臨時航站樓這種功能性房建，還有機電金結類的地面燈光和導航設備，外加一些附屬工程。”站在項目營地的大門口，從一開始就加入這個項目的袁帥對著幾位新進場的職工侃侃而談：“現在我們的位置是營地的大門口，正面對著的就是咱們正在施工過程中的跑道區……”

一邊走，袁帥一邊熟練地介紹著，從營地、生產區，到跑道施工區、集料區等，詳實而樸素的語言中滿含著對項目工作的熱情，讓幾位剛入場的新職工不僅熟悉了項目環境，也熟悉了這位堅守在海外一線工作的工程部負責人。

多面手郭峰

1987年出生的郭峰已經在坦桑工作了不短的年頭，從電建市政公司馬尼奧尼公路到布萬加公路，再到現在伊嶺噶機場項目，他是名副其實的老坦桑了，斯語說得非常流利，日常跟當地雇員和司機溝通沒有任何問題。正因為他工作經驗豐富，能夠適應很多崗位，也讓他成為了項目上一位不可或缺的多面手。

郭峰剛來到伊嶺噶機場項目立刻就負責起項目營地臨建工作，憑借他豐富的工作經驗和流利的語言，郭峰很快拉起隊伍，建設配件倉庫、水泥庫、鋼筋加工棚和修理車間。這些工作完成得既快又好，加快了項目前期的籌備過程。

項目前期比較困難，在人員設備都沒有到場的情況下，為了加快項目施工進度和形象進度，郭峰還負責對跑道場地的清表工作，每天計算油耗和油量；設備到場之后，由于項目緊抓旱季黃金期進行土方施工，需要一名精通斯語的員工在夜間進行土方上料、粗平，郭峰主動承擔起了這項工作，堅持了兩個多月的夜班，順利地完成了項目部的工作規劃。

緊跟著，項目原先負責設備物資工作的同志由于家庭原因申請休假，在短時間沒辦法找到相關負責人，又是郭峰站了出來。從油庫管理、倉庫物資領用，到出入庫等設備物資內業工作，原先沒接觸過這些工作的他也憑借著不懈鉆研，承擔起了項目部的設備物資的工作。

到今年初，已經是郭峰在海外連續奮戰的第16個月了，隨著項目人員變動，他再一次迎來了自己的新崗位：采購員。而郭峰對于這個新崗位還需要一些時間去適應，畢竟之前一直做的是外業工作，現在突然要轉向對外商務，在期待之余總有一些忐忑，怕買錯，怕買貴。也多虧了項目其他同事的幫助，他現在已經逐漸上手了相關工作。

用心、踏實、勤奮，雖然郭峰嘴上的話并不多，但這位堅守在項目上的多面手用自己的實際行動貫徹了“我是革命一塊磚,哪里需要往哪搬”的奉獻精神，在項目最需要他的地方做出自己的貢獻。

修理班王鹍鵬

具有豐富維修經驗的王鹍鵬還是頭一次來到非洲區域工作，1981年出生的他從事修理工作已經快十七年了，自2010年出國工作至今，他輾轉多個區域和國家，對各類型設備十分熟悉。40歲的他如今正處在年富力強的時候，工作最忙碌的時候，白班夜班連軸轉，愣是不叫苦不叫累。

瞇起眼，微微有些馱著背的他，盯著面前這臺出了故障的自卸車，仔細地聽著發動機運轉的聲音，觀察著發動機和排出廢氣的顏色，很快判斷出這輛車應該是發動機不存在故障，于是他接著排查輸油管和火花塞以及電路方面的問題。

“修理工作就像是給機械設備看病，”王鹍鵬用手背擦了一下額頭上的汗，露出了沾著機油和灰塵的掌心：“有些問題很好解決，比如換個外胎，換個濾芯什么的，但是有的問題就不太好解決。”王鹍鵬拍著身邊一臺2008年服役至今的三菱平地機說：“這個臺設備發動機保養還可以，不過就是小毛病不斷，又不是簡簡單單換個零件能解決的問題，每次回來都要反復查驗，不然沒法根治。”

項目增加夜班的時候，王鹍鵬白天要指揮修理工們做好設備易損件的更換、提前報送物資配件計劃，每每碰到些疑難雜癥，還要自己上手判斷故障情況，解決問題；晚上則要給值夜班的修理工們提前安排好設備的維護，教他們做一些簡單的修理工作。第二天一早爬起來更是要對頭天晚上設備進行檢查，避免出現維修失誤。就是這樣連軸轉了兩個多月，王鹍鵬盡自己最大的努力為現場施工提供了良好的后勤保障，確保了設備出勤率，也確保了項目的履約工作。

在項目上忙忙碌碌了一年多的王鹍鵬，十七年如一日，依舊每天和設備打著交道，他眼下最大的愿望是能夠加快腳步把項目完成，守好自己的崗位。

 這是一篇遲來的感謝，當我在寫下“堅守”這個標題，回顧這一年來發生的許許多多，我腦海中想到的不僅僅是這幾位在項目上堅守崗位、奮戰在海外一線的可愛職工們，還有那些在日日夜夜在防疫戰線為國家和人民抵御疫情的醫護工作者；那些無論環境如何艱險、都始終如一地守衛祖國山河的戰士；那些為國為民時刻堅守在第一線的工人、警察、公務人員等等等等，是他們的付出，讓我們的祖國在這場突如其來的疫情逆境中堅韌不拔，是他們的堅守，讓我們的祖國在這場百年未有之大變局中欣欣向榮。

2021，這一年中，大家付出了，奉獻了，也收獲了，在這片非洲的熱土上，有我們可親可敬的職工，有項目日新月異的進展，有中國電建賡續傳承的事業，也有著一群海外工程人的堅守。

（從左至右：郭峰、王鹍鵬 、袁帥）