3月2日，電氣風(fēng)電參建的大唐南澳勒門Ⅰ海上風(fēng)電項目日發(fā)電量完成588.22萬千瓦時，創(chuàng)項目投產(chǎn)以來的單日發(fā)電量新高，實現(xiàn)超設(shè)計滿發(fā)。

據(jù)悉，該項目是汕頭首個海上風(fēng)電項目，位于汕頭市東部、南澳縣南部海域的勒門列島附近。該項目裝機總?cè)萘繛?45MW，安裝有35臺電氣風(fēng)電7MW風(fēng)力發(fā)電機組，單日設(shè)計發(fā)電量為588萬千瓦時，預(yù)計年發(fā)電量為7.51億千瓦時，每年可節(jié)約標煤24萬噸，減少CO?排放量45萬噸。

項目于2021年12月31日全容量并網(wǎng)投產(chǎn)，跑出了“當(dāng)年開工、當(dāng)年建成、當(dāng)年投產(chǎn)”的海上風(fēng)電 “加速度”。項目投產(chǎn)至2023年3月2日，累積發(fā)電量已突破9億度。

單日滿發(fā)非偶然

業(yè)主、電氣風(fēng)電通力合作下的精細化運維

海上風(fēng)電項目的發(fā)電量受臺風(fēng)、潮汐、雷雨等天氣因素影響，發(fā)電量較不穩(wěn)定。與此同時，海上維護作業(yè)的有效時間有明顯的窗口期限制，受制于多種因素，也會影響項目單日發(fā)電量。此外，我國海上風(fēng)電發(fā)展時間不長，很多海上風(fēng)電項目仍處于粗放式管理形態(tài)，造成效率低、可控應(yīng)發(fā)發(fā)電量的損失。電氣風(fēng)電在發(fā)展中，一直以精細化運維助力業(yè)主提升發(fā)電效率。此次項目實現(xiàn)首次超設(shè)計滿發(fā)，也離不開業(yè)主單位與電氣風(fēng)電團隊通力合作下的精細化運維。

大唐汕頭新能源公司作為業(yè)主方，始終堅持科學(xué)謀劃、度電必爭的方針，聚焦機組電量增發(fā)空間，優(yōu)化機組運行方式，多舉措提升機組可控應(yīng)發(fā)電量。建立“一機一檔”制度，每日分析風(fēng)機數(shù)據(jù)異常指標，每月形成綜合排名，通過與同區(qū)域機組進行對標，將責(zé)任落實到人，形成人人身上有指標的良性運維機制。

電氣風(fēng)電后市場運維團隊，秉持“預(yù)防為主、持續(xù)改進”的后市場服務(wù)理念，借助專業(yè)的KMS知識管理系統(tǒng)累積經(jīng)驗，面對變幻莫測的海上環(huán)境，充分利用極為短暫的窗口期、梳理機組缺陷臺賬、提前編制工作計劃，根據(jù)工作計劃制定詳細的登機作業(yè)方案、備件計劃。通過精心制訂的機組維護計劃、優(yōu)化消缺維護順序排名，及時完成機組消缺、維護，不斷提高運維效率、降低發(fā)電量損失。

單日滿發(fā)非偶然

海上風(fēng)電10余年積淀，一路領(lǐng)航

“不積跬步無以至千里”，電氣風(fēng)電擁有中國最大的海上風(fēng)電樣本庫，其發(fā)展歷程幾乎等同于中國海上風(fēng)電發(fā)展史。在發(fā)展中，電氣風(fēng)電參建的一個個里程碑式的項目積淀，造就了持續(xù)領(lǐng)先、突破的實力。

榮譽激勵前行

2015-2022年，海上風(fēng)電新增裝機量連續(xù)8年全國第一；

2016年、2021年，海上風(fēng)電新增裝機量全球第一；

國電投濱海H1，中國首個榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程金獎”的風(fēng)電項目；

國華東臺四期（H2）300兆瓦海上風(fēng)電場，榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎。

擎天而立、迎風(fēng)列陣。電氣風(fēng)電通過一個個里程碑式的項目，在實現(xiàn)自我突破的同時，不斷推動行業(yè)迭代、進化；在實現(xiàn)突破式引領(lǐng)的同時，更堅定向客戶兌現(xiàn)“高可靠、可信賴”的整體解決方案承諾。大唐南澳勒門Ⅰ海上風(fēng)電項目的單日發(fā)電量超設(shè)計滿發(fā)，是電氣風(fēng)電向客戶兌現(xiàn)承諾的一個縮影。以這樣一個個點滴累積的高可靠交付，行穩(wěn)致遠，實現(xiàn)自身及風(fēng)電行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。