為積極響應國家“雙碳”戰略,全面落實國務院國資委煥新行動和未來產業啟航行動,中國中車緊抓新能源“風口”,加快推進產業布局和技術創新,不斷提升清潔能源戰略定位高度,將軌道交通的關鍵核心技術平移應用于清潔能源裝備,在10月17日-19日的2023北京國際風能大會暨展覽會(CWP2023)上,以“高鐵榮耀 和聚風能”為主題,全方位呈現了風電、光伏、儲能、制氫等清潔能源綜合解決方案在智慧能源、智慧城市領域的系列創新技術成果。

　　追風“新引擎” 硬核拳頭產品賦能綠色未來

　　作為中國最早進入風電行業的第一批“追風人”,中國中車已深耕風能領域23年。打造了覆蓋大基地、山地、高海拔、分散式、海上風電各場景的系統解決方案。掌握了高精度風功率預測、能源指南平臺、超高塔、一機一儲、云邊協同PHM、風機數字孿生、無人值守、葉片除冰、風/光儲耦合、綜合能源能量管理系統等多項前沿核心技術,可根據不同地理和氣候條件進行差異化定制設計和專業化服務。

　　中國中車持續創新風電產業發展模式,體系化、協同化開發風光資源,推進“產品+”模式建設,構建中國中車風電全產業鏈體系,建立了風資源開發體系。在風機大型化、中遠海趨勢明確和出口需求拉動的背景下,此次展會中國中車帶來了多款賦能綠色未來的創新產品。

　　“海平面一號”機組,實現了功率等級8～16MW的全覆蓋,葉輪直徑覆蓋230~280米。采用定制化葉片設計、輕量化的半直驅結構、高容錯性的電氣系統、箱變頂置、集成式吊裝、智慧運維等一系列先進技術和成本最優設計理念,可根據不同海域的特定條件,開展區域定制化開發配置,實現客戶收益率最優和全生命周期度電成本最低。

　　陸上12.XMW風電機組平臺,為“三北”中高速區域和“沙戈荒”特殊氣候環境量身定制的明星產品。該產品搭配緊湊型結構,采用平臺化、模塊化的精益設計理念,突破了大容量機組的運輸和吊裝瓶頸,將領航成為國內陸上最大功率等級最大風輪直徑的風力發電機組。具有傳承基因好、發電性能優、綠色低碳美、可靠安全高、環境適應強等特點。

　　國產化風電主控系統,攻克PLC硬件架構、編譯環境、網絡安全以及核心控制算法等主控系統關鍵技術,構建自主可控、安全可靠、兼顧未來發展需求的主控系統,成功實現行業國產替代應用。

　　12MW級直冷雙饋風力發電機,基于大功率雙饋技術,突破了大功率、大電流滑環應用等多項“卡脖子”難題,解決了大電流導電排過熱技術難題,具有功率密度大、可靠性高等特點,實現行業技術引領。

　　20MW海上半直驅永磁同步風力發電機,具有集成度高、冷卻效率高、匹配性好等技術特點,實現了20MW級以上風力發電機整機和部件關鍵技術的突破,是全球功率最大的風力發電機。

　　66千伏級10.3兆伏安海上風電干式變壓器,融合多項先進技術,采用升級的絕緣系統,布局緊湊,局放小于10pC;特殊風道設計和散熱技術,使用壽命長達30年。該產品的推出充分體現出中車風電變壓器的綜合研發實力,對加快海上風電變壓器的國產化進程具有重要意義。

　　8.5MW-12MW全集成海上風電齒輪箱,系統解決了主軸剛度與齒輪均載性能的匹配性問題,采用柔性銷技術和拓撲優化技術,在減重的同時保證了齒輪箱的強度和剛度。基于大功率試驗臺結構應力應變和齒輪LDM測試,保證設計參數和實際運行數據的一致性,大幅提高產品的可靠性。

　　逐綠“新賽道” 探尋能源變革賦能零碳未來

　　在“雙碳”時代,中國中車致力于以自身專業技術探索行業發展“新賽道”,以綠色、價值、治理、擔當四大要素為支撐,堅持生態優先、綠色發展,立足全產業鏈、全價值鏈、全生命周期、全過程踐行“碳達峰”“碳中和”行動方案助力推進能源綠色變革,力爭2035年實現運營“碳中和”,2050年實現全產業鏈“碳中和”。

　　立足新發展階段,中國中車依托在軌道交通領域的技術積累,在清潔能源裝備領域持續推動科技創新。此次展會上首次向業界集中展示“風光儲氫”一體化綜合解決方案(既:優先利用風電、光伏等清潔能源,適度配置儲能設施,利用余電或者低谷電制氫,統籌多種資源協調開發、科學配置,可發揮新能源富集地區優勢,實現清潔電力大規模消納),發布了多款引領清潔能源變革和科技創新的新產品,塑造的清潔能源轉型綠色低碳形象深入人心。

　　光伏逆變器系列產品,已累計供貨超過30GW,擁有組串式3-320kW、集中式1100-6250kW及箱逆變一體機等光伏產品系列,產品在國內首批通過金太陽、TUV及低(零)電壓穿越認證。

　　“靈動智效”儲能系統,采用多PCS模塊級聯技術,可實現無變壓器直掛35kV電網,同時搭配高效熱管理技術使系統,具有系統綜合效率高,電池利用率高,響應快等優勢。

　　大功率堿性水電解制氫系統平臺,采用系列化設計,包含1000-1500Nm³/h堿性電解水制氫設備,具有高效率、智能化、大容量等特點,可滿足軌道交通、新能源客車、化工、能源、建筑、冶金等領域的減碳需求。

　　柔性綠電制氫系統,利用高性價比的“堿性+PEM”電解槽組合,通過IGBT制氫電源,與可再生能源完美契合,具有波動范圍更寬、響應速度更快,制氫效率更高、功能安全等級更高等特點。

　　面向未來,中國中車將依托軌道交通產業優勢和高端裝備制造能力,始終堅持“綠水青山就是金山銀山”,加快綠色低碳技術創新,在發展中降碳、在降碳中實現更高質量發展,以“中車技術”“中車產品”和“中車方案,持續為全球提供高端裝備、綠色能源和優質服務。