依據《巴黎協定》條款約定，到2100年，歐盟承諾幫助全球變暖保持在2℃以內，目標是1.5℃，到2050年歐盟二氧化碳排放量將比1990年排放水平降低至少80%。要實現這一目標，需要在完成歐盟能源系統完全脫碳的同時，大量增加可再生能源占比。風能無疑將成為歐洲能源轉型的主力軍，預計到2050年，電力將滿足歐洲總能源需求的41%至53%，其中風能將提供一半以上的電力供應，這相當于700GW—1200 GW的風電裝機容量。

　　*編譯自ETIP-Wind

　　與此同時，面對風電補貼、成本的壓力，以及并網、運維和海上風電技術發展帶來的挑戰，歐洲風能技術與創新平臺(ETIP-Wind)確定了2020-2027年間的重點研究與創新方向和發展優先級。涉及的研究領域包含：并網及系統集成、運行與維護、下一代風能技術、降低海上風電成本技術、漂浮式海上風電與人才資源等方面，部分內容介紹如下。

　　領域一：并網與集成技術

　　風電已經成歐洲主流發電來源，占比達歐洲電力需求的14%。風電將成為歐洲能源系統的中堅力量，到2050年，風能在電力結構中的份額將從30%增至50%。國際能源署(IEA)估計，到2027年，風電將成為歐洲最大的能源來源，電力系統能否滿足可再生能源并網需求，將成為發展的關鍵。目前，要求可再生能源運營商與傳統電廠標準一致，這將導致額外費用，是對資源的浪費。大家觀念上必須有所轉變，即從要求可再生能源適應現有電力系統，轉變為現有系統適應可再生能源。

　　并網與系統集成領域研發與創新計劃

　　領域二：運行維護市場

　　運營與維護技術是風能技術的核心，運維市場在風能產業中競爭激烈。除整機商以外，很多專業公司也提供運維服務。對于整機商來說，機組服務合同僅占年收入的15%—20%，據估計，風電機組運營成本可達到總體成本的20%。運維技術的開發大多由私有企業完成，同時也需要多領域(自動化控制、機器人以及大數據分析)的解決方案。隨著風電越來越依賴于應用數字技術以及與其他能源的通信與集成，網絡安全的重要性日益提升。

　　運行維護領域研發與創新計劃

　　領域三：下一代發電技術

　　在歐洲許多國家的新增電力裝機中，風電成本是最低的。盡管如此，政府與用戶期望風電能夠繼續降低成本，以便加速脫碳的過渡期。風電行業在持續承受著壓力的同時，為市場提供高質量、低成本的設備。其壓力來源于幾個方面：首先，新的競價機制已經實現風電成本快速下降，同時也降低了供應鏈的利潤;其次，非歐盟供應商提供的高質量材料及零部件價格，高于歐洲供應鏈;第三，限制性貿易政策使得關鍵部件使用的原材料上漲，如鋼鐵、玻纖等。

　　下一代發電技術的研發與創新計劃

　　領域四：海上風電成本優化

　　發展海上風電主要由兩方面驅動：第一，海上有著更好的風資源，風速與空氣密度更大;第二，海上風電機組容量更大且可利用小時數更高。開發海上風電雖然成本較高，但在綠色電力生產上有更好的經濟效益。近年來，海上風電成本已經大幅下降，從150歐/MWh下降到65歐/MWh以下。海上風電場的成本控制難點在于海上風電基礎、海纜以及海上升壓站平臺。除此之外，還與支持部件，安裝方式以及運輸船舶有關。海上風電設備占據海上風電場成本的50%以上，是成本控制上最難的領域。

　　海上風電降本技術研發與創新計劃

　　領域五：漂浮式海上風電

　　漂浮式海上風電是一種即將快速成熟的技術，有可能用于鞏固歐洲在全球可再生能源領域的領導地位。歐洲公司是漂浮式的先驅，占據全球50多個項目中的3/4。目前，亞洲漂浮式海上風電市場逐步開放加快發展，歐洲的漂浮式風電規劃動力不足。

　　漂浮式海上風電研發與創新行動計劃

　　領域六：人才資源與技能

　　歐洲風電產業正在快速增長，從2004年的34GW到2019年超過190GW，15年內裝機量增長近五倍。與此同時，風電從業人員增長了四倍，超過30000人。風電行業的就業增長有兩方面原因：第一是增長的市場規模，需要更多的機組生產與安裝;其次是現役機組的老化，老舊機組需要更密集的維修維護。

　　然而，現有熟練技能的勞動力以及技術不足以對增長的風電產業需求提供穩定的支持。到2030年，預計有15,000個崗位缺口，主要集中在運營和維護方面。