10月16日，國家能源集團寧夏煤業自主研發的煤基礦用專用清潔燃料，經過推廣應用，突破了煤炭間接液化柴油使用困局，燃料安全、清潔、環保，可有效助力礦用柴油產品升級替代。

寧夏煤業400萬噸/年煤炭間接液化示范項目的主產品煤炭間接液化柴油具有十六烷值高，硫、氮、芳烴含量低等優點，是一種良好的柴油代用燃料。因其密度、潤滑性不滿足國Ⅵ車用柴油標準，一直以來作為柴油組分油售賣，對產品市場化銷售和推廣應用帶來一定阻力。

圖為燃料組成分析及色譜數據處理

寧夏煤業以煤炭間接液化油品的特殊性為抓手，圍繞煤化工產業延鏈補鏈強鏈，針對礦用車輛的特殊性制定攻關計劃，推進間接液化柴油在礦用車輛直接適用。項目組人員先后開展了燃料理化特性分析、油品調和實驗、發動機臺架試驗和實際道路行車試驗，制備出煤基礦用專用清潔燃料，并逐步在羊場灣煤礦、洗選中心和生產安裝分公司的人車、貨車、井下無軌膠輪車、裝載機等柴油車上推廣應用，目前已累計試用223.88噸。

除了具有清潔環保優勢，煤基礦用專用清潔燃料可有效降低煤礦燃料成本。以現階段集團公司集采柴油價格計算，使用煤基礦用專用清潔燃料每噸可節省成本916元，若以市售柴油價格計算，每噸可節省1235元。

煤炭化學工業技術研究院項目負責人張靜介紹說：“我們針對礦井車輛的特點，系統驗證了煤炭間接液化柴油適用于礦山車輛的可行性、經濟性，制定了《煤基礦用專用清潔燃料》企業標準，提出了直接應用方案，拓寬了煤炭間接液化柴油的應用途徑。該燃料污染物排放低，有利于礦井的安全清潔高效生產。”