“報告，發熱缺陷已處理完畢，申請退出等電位。”浙江寧波供電公司高空作業人員陳光明向現場工作負責人王永民提出申請。這是8月10日17時05分，地表溫度已接近40攝氏度。當天下午，他搭乘電動升降載人裝置到40米高的鐵塔上，開展等電位帶電作業，消除了500千伏北姚線引流板發熱缺陷。

　　500千伏北姚線連接著500千伏姚江變電站和寧波北侖電廠，主供寧波江北、海曙片區用電。此前，電網運檢人員在巡檢時發現，北姚線102號鐵塔C相引流板存在發熱缺陷，如不及時消除，有可能影響線路安全運行。

　　連日來，寧波持續高溫，電網負荷也持續在高位運行。“考慮到現在是迎峰度夏的關鍵時期，為了不影響北姚線供區內客戶正常用電，我們決定開展等電位帶電作業。”王永民說。

　　“氣溫38攝氏度，濕度65%，風速每秒5米，屏蔽服電阻值正常。”16時10分，王永民站在鐵塔下，手持風濕度儀測量環境數據。“開展等電位帶電作業，除了現場溫度、濕度、風速等數據要滿足條件外，作業人員還要穿上含有金屬絲的特制屏蔽服。在接觸線路的瞬間，屏蔽服相當于‘金鐘罩’，能讓高壓電流從人體外均勻分散，避免作業人員受到傷害。”他說。

　　為保障作業安全，同時減少高溫下作業人員的體力消耗，現場工作人員使用電動升降載人裝置，將陳光明送到40米的高空中。

　　16時20分，在距離北姚線102號鐵塔不遠的一塊空地上，一架無人機在飛手沈曙峰的操控下緩緩起飛。10分鐘后，這架無人機把一根長約60米、重2斤的白色引導繩精準地牽引越過離地面近40米高的導線。“另外兩根專用的橘色絕緣繩重達10斤以上，需要借助引導繩把絕緣繩拉到導線處。”沈曙峰說。

　　隨后，身著屏蔽服的陳光明在地面作業人員的配合下穿戴好全身式安全帶。在電動升降載人裝置的牽引下，他慢慢到達指定位置。得到作業許可后，他準確迅速地進入電場，打開C相引流板，處理發熱部位氧化面并涂抹導電膏，幫助設備降溫，整個過程持續近30分鐘。

　　全部作業流程結束時已近18時。陳光明回到地面，脫下屏蔽服，里面的工作服已經濕透。“在這樣的高溫天氣下，一旦停電，市民就不好受了。為了保障市民清涼度夏，我們幾個人再熱、再累也值了!”他說。（葉琪 趙琴）