習近平總書記強調，“培育發展新質生產力的新動能”“培育壯大新興產業，布局建設未來產業，完善現代化產業體系”。今年《政府工作報告》提出，“積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎”。

廣東電網公司廣州供電局開展氫動力無人機巡檢。 龔甸 攝

　　當前，我國低空經濟加快融入各行各業，2023年我國低空經濟規模超5000億元。近年來，南方電網公司優化構建全域“無人化”智能巡檢體系，探索特種作業、基建驗收、空中吊運等場景的融合應用。隨著新質生產力加快發展，以無人化、電動化、智能化為技術特征的裝備應用場景越來越廣泛，成為打造低空經濟的新增長點。

　　探索：“從0到1”

　　4月19日，一架實用型氫動力無人機從500千伏從科甲乙線、從木丙丁線等線路上空緩緩飛過，這是南方電網公司首次開展實用型氫動力無人機長距離通道巡檢。

　　“氫動力無人機有綠色低碳、低維護成本和無噪聲污染等顯著優點，此次試飛主要驗證氫動力無人機的飛行性能、巡檢成本、數據質量等，為后續氫動力無人機在輸電線路特定場景的巡檢應用提供數據支撐。”廣東電網公司廣州供電局資產管理部專責徐濤說。

　　工業和信息化部等部門近日印發的《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》提出，到2030年，通用航空裝備全面融入人民生產生活各領域，成為低空經濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規模。

　　低空經濟，指的是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。

　　中國民航管理干部學院教授于一接受記者采訪時提到，中國具有發展低空經濟產業的巨大優勢。近兩年出臺的各項政策和法律法規，不僅規范監管，也為低空經濟各產業的發展指明了方向。“低空經濟和其他新興產業一樣，來自政府的支持是不可或缺的。”于一說。

　　作為現代產業體系和新質生產力的重要組成部分，低空經濟正迎來高速發展，無人機的制造與應用更是其中的佼佼者。在1000米以下的低空空域，不同類型的無人機在電網領域有著廣泛應用，包括巡線、特殊作業、材料運輸等。

　　近年來，南方電網公司率先開展無人機智能巡檢模式創新實踐，在數字標準建設、數字人才培養、智能技術升級等方面持續發力，優化構建全域“無人化”智能巡檢體系，引領行業無人機巡檢技術發展。目前，五省區110千伏及以上輸電線路機巡覆蓋率、三維數字化通道建設覆蓋率、無人機自主巡檢線路覆蓋率均達100%，已基本實現“機巡為主，人巡為輔”的智能巡檢模式。

　　“經過多年的發展，目前無人機已經解決了我們‘巡’的問題，現在正在著力解決各種‘檢和修’的問題。”廣東電網機巡管理中心技術應用推廣部經理劉高說，近10年來，南方電網公司無人機應用越來越廣泛，涵蓋了電網建設、輸配變專業巡視、電網故障處置及部分簡易的消缺操作，依托“從0到1”的探索實踐，正實現“從1到10”的飛躍。

　　騰飛：“從1到10”

　　科技創新是發展新質生產力的核心要素，無人機作業能力迅速發展的背后，離不開科技創新的加持。

　　今年4月，我國智能科學技術最高獎“吳文俊人工智能科學技術獎”揭曉，南方電網數字電網與人工智能重大科研團隊的攻關成果《基礎模型與知識融合的復雜電力巡檢視覺智能分析關鍵技術及應用》獲得2023年度吳文俊人工智能科技進步獎一等獎。

　　“創新是我們基層一線生產運維的核心驅動力之一，我們以需求為導向，引入一些如人工智能、智慧城市跨行業的技術，依托無人機行業‘從0到1’的原創性突破，做‘從1到10’的迭代性融合技術創新，將科技成果深入應用到實際生產環節，推動運維模式的數字化、智能化變革。”作為團隊成員之一的劉高說，“目前，南方電網公司已實現無人機自主巡視在輸、配、變三個專業領域的應用，這在全國乃至全世界都是領先的。”

　　“南網通航公司已成立通用航空工程技術創新中心，聚焦無人機空間遙感服務、人工智能高端裝備研發銷售、數據分析服務等業務方向，推動產學研用無縫鏈接。”南網通航公司生產技術與安全管理部吳俊臣介紹，南網通航公司將積極拓展應用場景，把無人機電力巡檢經驗推廣至新能源場站、智慧城市、應急救援等領域。

　　目前，南方電網公司所屬的各省級電網公司和南網通航公司、南網科技公司等，都正在加強技術研究和產業應用領域拓展，包括建設低空巡檢網絡、人工智能巡檢、電力領域無人機特種作業等。

　　未來：“飛的場景”更廣闊

　　3月8日，廣州匯天航空航天科技有限公司的eVTOL(電動垂直起降飛行器)通過自動駕駛順利完成城市CBD低空飛行，引發社會廣泛關注。

　　“如果某地電力出現故障，搶修車得繞過大山或者河流才能到達，eVTOL就可以幫助我們把人和設備運過去。”該公司品牌營銷總經理仇明全在接受采訪時談到eVTOL在電網行業可探索的應用場景。

　　除了載人載物，無人機在電網中的應用場景還有更多想象空間。

　　“接下來的研究重點是低空網格化巡視系統。以后基層單位要完成巡線任務就像使用打車軟件一樣方便，平臺發需求，無人機就近接單，同時還可以給消防、交通、森林等各領域提供巡視服務，推動資源共享。今年春節期間廣州白鵝潭舉辦煙花匯演，南網科技公司就受邀參與執行了無人機安保任務。”南網科技公司智能運檢事業部技術副總監易琳介紹，低空經濟實際上已存在多年，當科技發展到一定程度，一定會催生出更大的市場，形成更大的經濟效應，該公司正在瞄準電網行業最普遍和廣泛的需求方向進行科技創新和成果轉化。

　　目前無人機電力特種作業主要分為接觸式檢修作業類、非接觸式檢修作業類、運載工具類三類，但整體來說，由于安全、技術、成本等方面原因，并未形成規模化應用。

　　隨著無人機、智能機器人、人工智能等技術的高速發展，“無人化”的運營方式注定是未來發展趨勢。南方電網公司圍繞無人機電力特種作業領域開展技術攻關，加速無人機特種作業在電力領域的規模化應用，提高電力檢修工作的效率和質量，全面推進“機器換人”(制造業術語，是推動傳統制造業實現產業轉型升級的一項重要舉措)作業模式。

　　低空經濟的高速發展，也給電網企業高質量發展帶來了歷史性機遇和挑戰。“隨著低空經濟產業的擴大，低空飛行器的充電也是一個迫在眉睫的問題，建議電網公司在這一方面提前布局，聯合民航局和頭部企業共同研究，參考新能源汽車發展模式，盡早統一充電模式和標準。”于一說。(記者 黃璐)