上海鋼聯最新數據顯示，電池級碳酸鋰現貨價格較此前下跌1000元，均價報9.85萬元/噸。

　　業內人士表示，受多重因素共同作用，碳酸鋰期貨及現貨價格承壓，呈現旺季不旺的特點，預計儲能市場將迎來一輪洗牌。

　　儲能系統招標價走低

　　每年第二季度及第三季度為國內碳酸鋰現貨旺季，為何今年出現旺季不旺?

　　“碳酸鋰期貨及現貨價格旺季不旺，是多重因素導致的結果。”財信期貨研究服務中心負責人蘇斌表示，從供應端來看，近年來，碳酸鋰生產企業積極擴產，新增產能在近期大量釋放，供給量明顯增長。從需求端來看，經銷商庫存高企，下游廠商拿貨積極性不高。

　　南網儲能工作人員在接受《證券日報》記者采訪時表示：“根據中關村儲能產業技術聯盟的統計數據，2023年電池級碳酸鋰價格年末均價就已跌破10萬元/噸，與最高60萬元/噸相比，價格降幅超過80%。不僅是碳酸鋰價格下跌，正極材料、電解液、負極材料、隔膜、電芯價格的同期降幅也都很大。在2023年末，我們關注到多地儲能系統招標價格較2023年初下降近50%。今年一季度，儲能系統招標的降價趨勢還在持續。”

　　在南網儲能看來，以鋰電池為主的儲能系統招標價格下行，并非是儲能行業的利空消息，其中孕育著多種商機。

　　“儲能系統招標價格走低，將引發儲能市場一輪洗牌。頭部企業將更注重打造產業鏈一體化模式，增強成本管理能力，市場份額有望進一步提升。”上述南網儲能工作人員表示，落后產能因其成本有較大剛性，將加快退出市場;下游客戶看到儲能系統投標價格明顯下降，招標規模和積極性會有一定幅度提升;而有志于進入儲能市場的大型企業會更加關注重力儲能、壓縮空氣儲能等多元儲能技術路線，尋求新的市場機遇。

　　多元儲能技術獲關注

　　事實上，已經開始有公司退出儲能市場。6月7日，主營石油石化產品銷售的國際實業公告稱，公司旗下控股子公司終止投資建設磷酸鐵鋰儲能電池集成生產線項目。

　　國際實業董秘兼財務總監沈永表示：“我們對該項目的前期做了大量工作，包括材料申報、項目備案、廠區規劃、籌劃融資等，也有一些投資者對項目表示支持和關注。但近期各地儲能系統中標價格走低，降低了該項目原本盈利預期。我們調研發現，國內多家企業正進入鋰電池賽道，預計未來市場將會出現供大于求的局面。同時，國際市場訂單受貿易摩擦等因素影響，可能存在不確定性。考慮到上述情況，我們選擇終止項目投資。”

　　也有企業更加重視多元儲能技術路線。比如，6月13日，中國能建發布2023年度向特定對象發行A股股票證券募集說明書修訂稿，擬募集90億元用于多個電力建設項目，其中5億元投入湖北應城300兆瓦級壓縮空氣儲能電站示范項目，該項目預計投資規模將達到18.37億元。

　　近期，中國天楹在回復投資者提問時表示：“旗下如東重力儲能項目首套單元的測試轉換效率達到計劃預期目標，并持續鞏固、優化，該項目是全國首個100兆瓦時重力儲能項目。此外，公司旗下的甘肅張掖68兆瓦時重力儲能示范項目正在加快建設中。”

　　記者梳理發現，除上述企業外，雪天鹽業正在開發鹽穴壓縮空氣儲能業務，科力遠正在發展鎳氫電池儲能業務，湘電股份在推動飛輪儲能業務。

　　湖南大學電氣與信息工程學院副院長、博士生導師黎富海教授表示：“在國內儲能市場，鋰電池解決方案占據主要位置。從經濟性、安全性等角度考慮，單一的鋰電池解決方案難以適應多元化的儲能市場需求，同時也面臨著激烈的市場競爭。企業依據自身實力發展不同技術特點的儲能解決方案是必然之路。”

　　“近年來，安全性更高、選址條件寬松、對工作溫度適應性更好、生命周期更長的重力儲能技術得到許多企業重視，配合人工智能算法進行儲能優化，有望成為儲能市場的新寵。”黎富海說。

　　來源：財經網 記者 肖偉