綠色低碳轉型深入推進，新型儲能駛入發展快車道。國家能源局日前發布數據顯示，截至今年一季度末，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達3530萬千瓦/7768萬千瓦時，較去年一季度末增長超210%。今年《政府工作報告》更是首次提出“發展新型儲能”。

　　在行業高景氣度背景下，科力遠一季度也喜迎開門紅。報告期內，科力遠實現營收6.37億元;凈利潤3374.16萬元，同比增長15.05%。日前，科力遠在官方公眾號發布稱，聚焦新型儲能業務拓展，公司與愛能森、端瑞科技簽署合作協議。分析認為，該合作協議簽署將令三者實現優勢互補，也將進一步拓寬科力遠業務范圍，提升綜合競爭實力。

　　科力遠攜手華為合作伙伴愛能森，加碼儲能業務領域布局

　　據科力遠官方公眾號消息，5月10日，科力遠與愛能森新能源(深圳)有限公司(簡稱：愛能森)、端瑞科技共同簽署合作協議，將圍繞光熱儲能、電化學儲能領域的技術創新開發、儲能業務拓展、光儲充一體化等開展務實合作。

　　據悉，愛能森是以儲能技術為核心的清潔能源專業服務商，業務領域覆蓋儲能新技術、新材料、新工藝、高端智能裝備及清潔電力、熱力、動力的綠色產品研發、系統規劃、方案設計、技術服務及投資運營。

　　值得一提的是，愛能森還是華為新能源產業布局合作伙伴之一。日前，愛能森與華為舉行了光儲充荷項目合作交流會。交流會提到，當下華為正積極在全國縣城+鄉鎮布局充電樁業務，而愛能森在縣域項目資源、負荷側與發電側形成微電網體系、縣域一線隊伍資源等方面存在諸多優勢，可以與華為充電樁技術實現優勢互補。

　　據悉，“光儲充”是一種利用太陽能發電、電池儲能和電動汽車充電的系統。它將光伏發電、儲能、充電樁、電池檢測等技術集成一體，實現了可再生能源的高效利用。可以廣泛應用于新能源汽車充電站、工業園區、商業建筑等場景。

　　站在科力遠的視角來看，和愛能森這類行業優秀企業合作，將進一步助推公司打開儲能業務的應用場景及空間，增強公司儲能業務的綜合競爭能力。

　　相關布局持續落地，2024年或成儲能業務爆發元年

　　過去兩年，科力遠在儲能業務建設上做出了諸多努力。隨著相關業務布局的落地，儲能業務開始迎來開花結果的時刻。

　　一方面，公司目前已經完成產業鏈上游的布局。據悉，公司已完成宜春四座地下鋰礦全額股權收購。公司一期1萬噸碳酸鋰生產線于去年年底投產。在投關紀要中，科力遠進一步表示，公司當下鋰礦產能為20萬噸，計劃擴產到80萬噸，可滿足2萬噸碳酸鋰的生產需求。

　　為進一步降低生產成本，公司依托先進材料國家工程中心與中南大學合作，在洞采礦的選、冶技術上加速技術改良，預期該技術產業化應用后，鋰云母精礦冶煉過程鋰的浸出率提高8%以上，碳酸鋰生產后的渣量將減少50%以上。隨著上游成本的降低，以及自有鋰礦供給的提升，也將進一步降低公司儲能產品的成本，提高儲能產品的競爭力。

　　另一方面，公司在儲能產業創新聯合體和儲能產業基金推進方面也取得了較大進展。公司在投關紀要提到，公司牽頭組建的儲能產業基金，目前已完成母基金的成立和備案;同時正在推動子基金的成立，計劃于6月份實現首期10億規模的基金組合，以更好地賦能公司儲能產業發展。

　　此外，公司還提到，在儲能技術和生態模式等方面也都有較大創新，公司混儲示范項目即將進行安裝調試。在市場訂單方面，公司目前意向訂單有5GWH，預計全年完成不低于2GWH的交付。作為正式接單第一年就實現此規模，也充分證明了公司儲能戰略布局和策略措施得到了市場的認可。

　　從上述角度來說，在儲能業務持續景氣的背景下，科力遠依托上游自有鋰礦的成本優勢，以及牽手合作企業的發揮協同優勢，有望帶動儲能業務2024年實現爆發性增長，為2024年業績增長奠定堅實的基礎。