市場上，儲能大容量電芯技術更新時間越來越短、速度越來越快。電芯容量的快速升級，將給市場和業主帶來哪些影響?面對種類繁多，規格不一的產品，為引導行業有序競爭，又能否推進電芯容量標準化?

▲億緯儲能發布的新一代“Mr.Big”——LF560K

　　在市場需求倒逼和技術進步的共同驅動下，儲能企業正圍繞更低度電成本、更長循環壽命和更高的安全性能展開激烈競爭。其中，大容量電芯被認為是企業競逐的“利器”。

　　電芯大容量并非新鮮事物。2020年，寧德時代推出主打長循環壽命的280Ah電芯，逐漸替代市場原有的50Ah—100Ah(安時)電芯，成為儲能項目招標或產品采購的標配。行業主流電池廠家紛紛加入，且掀起了大容量競賽熱潮，朝著300Ah、305Ah、314Ah、320Ah、560Ah、1130Ah，更大、超大容量電芯方向邁進。

　　《中國能源報》記者注意到，市場上，儲能大容量電芯技術更新時間越來越短、速度越來越快。往往前一項技術還沒有量產，又有新容量電芯產品發布。電芯容量的快速升級，將給市場和業主帶來哪些影響?面對種類繁多，規格不一的產品，為引導行業有序競爭，又能否推進電芯容量標準化?

　　大容量電芯激戰正酣

　　近年來，國內儲能項目招標普遍采用280Ah容量電芯。為減少串并聯電芯數量，附帶減少PACK零部件，從而降低儲能成本，提升電芯一致性，電池企業紛紛在電芯容量上下功夫。據《中國能源報》記者了解，幾乎所有頭部電芯廠家都推出了大容量電芯技術，市面上300Ah以上的產品數量超過30款。

　　2023年，各大廠商在300Ah以上儲能大電芯的競速更是趨于白熱化。2023年5月，瑞浦蘭鈞首發320Ah“問頂”儲能電芯，半年后，又推出“問頂”345Ah儲能電芯;8月，億緯鋰能繼560Ah產品后，推出超大疊片智慧電芯“Mr.big”LF560K，電芯容量為628Ah;蜂巢能源全球首款飛疊短刀325Ah儲能電芯于10月在成都基地下線，12月，又發布710Ah飛疊短刀儲能電芯;海辰儲能4月發布320Ah新一代電力儲能專用電池，12月又發布MIC 1130Ah長時儲能專用電池。

　　“隨著新玩家的不斷涌入以及電芯產能的快速擴張，電芯環節的競爭愈發激烈，企業為了尋求差異化方案來增加競爭力，不斷創新技術，推出不同容量的大電芯。”中關村儲能產業技術聯盟研究部高級研究經理孫佳為向《中國能源報》記者表示，大容量已成為電芯發展的必然趨勢。

　　據《中國能源報》記者了解，實現電芯大容量主要有兩種途徑，大多數廠家沿用280Ah電芯“71173”的尺寸，不斷上探電芯容量，市場多數300Ah—320Ah電芯新品都沿用這一路線;另一種是突破現有尺寸，探索適合大容量儲能應用場景的新規格。比如，蜂巢能源疊片短刀L500型325Ah儲能專用電芯，厚度僅21MM，比當前280Ah儲能電芯薄了2/3，但尺寸更長。

　　中國華能清潔能源技術研究院儲能技術部主任劉明義向《中國能源報》記者談到，當前，國內儲能項目招標普遍要求單體電芯容量大等于280Ah，預計2024年市場應用主流會快速切入300Ah及以上電芯產品。

　　降低成本的同時也增加風險

　　各家企業競相推出大容量電芯，初衷都是降本以增強產品競爭力。比如，億緯鋰能的LF560K大電芯，相比此前的LF280K儲能專用電池，可減少50%的電芯數量，減少47%的電池包零部件數量，提升30%的生產效率。

　　繼280Ah之后，未來是否會由某一規格的電芯占據市場主導地位?華北電力大學教授鄭華向《中國能源報》記者分析，這取決于多方因素，電芯要在成本、經濟、安全方面尋求平衡，能切實給業主帶來新的“提效降本”或創造新的“價值”。而280Ah之后，大電芯帶來的最大隱患是安全問題，隨之而來的是各環節的安全成本與風險的激增。這也是從50Ah—100Ah電芯升級到280Ah電芯時，熱管理技術由風冷為主發展到以液冷、全浸沒為主的根本驅動力。

　　大容量電芯并非只是簡單地放大電芯容量。孫佳為進一步指出，電芯容量增大后，電池充放電過程中(在相同倍率下)，電芯的發熱量隨之增加，熱失控風險隱患增加。大電芯會導致內部及表面溫度不均勻性增加，如果各電芯溫度差增大，電芯之間一致性隨之降低造成電芯衰減率提高，進而降低電芯的使用壽命。

　　大容量電芯對廠商設計和制造能力提出更高要求。“一種商品過快更迭對企業和用戶而言都不是好事。”在鄭華看來，電芯大容量對提升效率、降低成本有很好的推動作用，但也給系統集成、運維環節帶來新的難題。即使各個廠商電芯容量相同，其物理尺寸、形狀、重量、充放電特性也存在一定差異，這也對PACK、系統集成有一定影響。

　　“從電芯生產到組裝集成、項目施工、產品應用，有較長的開發周期和較大的開發費用。市場一方面追求極低的度電成本，另外一方面也不太愿意切換得過快。儲能是高價資產項目，若市場間隔半年就出現一代新品，對客戶而言，是一件非常難堪的事情。”業內人士稱，當前儲能電池已經出現產能過剩傾向，若盲目投資致使原有設計產能跟不上市場電芯升級的速度，恐導致重復建設和資源浪費。

　　尋求產品綜合性能的均衡

　　基于上述情況，能否構建電池規格標準，以標準化引領行業發展?

　　在鄭華看來，標準化是產業成熟的一個標志。只有標準化才能更好地降本增效，實現儲能全生命周期成本與收益的最大化。但不同發展階段，針對不同應用場景，會出現不同的標準產品，用戶會根據自身需求選擇適合的產品。

　　“作為系統集成商，統一規格有利于提高系統兼容性，減少項目設計適配成本。作為業主，其實并不關注里面的電芯長什么樣子，容量是多少，更在意的是安全和整體效益，能否算得過經濟賬。”劉明義坦言，電芯產業還處于發展初期，各個廠家的配方體系、制造工藝都有差異，儲能電芯統一標準執行難度較大。應該交給市場選擇，市場自然會推動幾類容量電芯產品成為事實標準。

　　對于大容量電芯的未來走向，孫佳為同樣認為，電芯企業會以市場為導向，進行多種電池容量、電池尺寸、多種配方體系、多種制造工藝的電芯研發。隨著技術不斷推陳出新，未來儲能電芯容量可能會繼續增加，但尺寸會逐漸走向固定。從集成商角度來看，為保證設計方案的可持續性以及提高集成的整體效率，會逐漸要求使用的電芯尺寸規格保持統一，提升設備交付速度以及降低設備故障率。

　　儲能電芯不是為了大而大，一定要產品綜合性能上達到均衡。孫佳為指出，目前，各廠商針對大容量電芯的開發方向和制造工藝差異較小，企業要以市場應用為導向，以創新驅動為核心，針對不同應用場景，開發差異化產品，充分挖掘企業特有的核心競爭力。

　　儲能產業發展日新月異，鄭華提醒，電芯“大時代”正處于百花齊放的階段，其中不乏“曇花一現”的產品，企業要審時度勢、避免盲從，唯有持續為客戶創造價值才是根本。

　　文丨中國能源報 記者 盧奇秀