小到我們每天用的手機與平板電腦，大到我們日常出行的新能源汽車，這些都離不開鋰電池。“雙碳”戰略下，綠色環保的鋰電池，越來越“吃香”，其產業也逐步發展壯大。近年來，我省鋰電池產業快速發展，2023年上半年鋰電池制造業實現營業收入466.3億元、同比增長78.5%，占全國比重達到7.8%。

　　今年9月，國軒高科德國基地首條電池產線投產儀式在德國哥廷根舉行。哥廷根工廠設計總的年產能為20GWh，計劃分四期建設，全部達產后，有望實現20億歐元的年產值。

　　國軒高科相關負責人表示，工廠的電池PACK產品應用包括商用車電池、儲能系統電池和乘用車電池，同時還將作為國軒歐洲基地的研發中心、物流中心及售后服務點。“在歐洲本地化生產與供應，不僅能降低物流成本，使得產品更貼近歐洲市場需求，還能使得國軒高科快速適應當地監管要求，加速建設本地客戶網絡。”

　　就在舉行儀式的當天，國軒高科與5家國際知名企業簽訂合作協議，合作方向涵蓋電池材料及產品開發、車用及儲能產品供應等方面。其中，國軒高科將與巴斯夫(中國)有限公司進一步開展電池材料相關合作;與瑞士ABB集團達成電池產品供應及技術研發方面合作，ABB自動化產品將支持國軒歐洲、美國新建工廠;與Ebusco達成儲能電池系統開發與生產及風光儲項目開發方面合作，并與Ficosa及Idneo將就智能移動儲能充電車、電池銀行、電池回收、BMS及大數據工程聯合開發等方面建立合作。

　　安徽鋰電池企業的“出海”，背后是完善的產業鏈和強勁的創新研發能力。據介紹，我省有鋰電池全產業鏈相關企業超過100家，涵蓋上游的正極材料、負極材料、電解液、隔膜等關鍵材料和中游的動力、儲能等類型鋰電池生產制造以及下游的鋰電池應用。目前，主要鋰電池企業20家，建成產能126.7GWh/年，在建產能195.2GWh/年，2022年實現產量48.7GWh。

　　在技術創新方面，江淮汽車蜂窩電池技術有效解決動力鋰離子熱失控安全行業難題;國軒高科自主研發的續航1000公里的磷酸錳鐵鋰電池將于2024年量產。

　　當前，順應碳達峰碳中和的“大勢”，鋰電池產業正值發展的新風口。不僅僅用作新能源汽車和電子產品的能源供應，鋰電池作為儲能載體也“前途不可限量”。

　　把“新能源發電的能量儲存下來”，這對于滿足能源多樣化需求、實現節能減排有重大意義。位于合肥的陽光電源作為我國最早進軍儲能領域的企業之一，專注于鋰電池儲能系統研發、生產、銷售和服務，產品可廣泛應用于輔助新能源并網、電力調頻調峰、需求側響應、微電網、戶用儲能等領域。2022年，陽光電源儲能系統全球發貨量7.7GWh，以儲能系統為主的儲能業務營收101.26億元。

　　據合肥海關統計，今年前三季度，我省鋰電池出口104.1億元，較去年同期增長122.1%。作為“新三樣”之一的鋰電池產業，為綠色轉型發展和節能減排注入強勁動能。

　　來源： 安徽日報