新發展理念被廣泛應用到經濟社會發展各方面,引領我國現代化建設取得歷史性成就、發生歷史性變革、實現歷史性跨越。中交天和作為推動工程裝備研制智能化、綠色化的先行者,著力構建創新發展體系,堅持創新驅動,強化科技賦能,以實際行動全面貫徹新發展理念,做新質生產力的“碳”索者。
創新驅動,引領工程裝備智能化綠色化發展
中交天和通過科技創新、產業鏈協同、‌自適應技術研發等途徑,推動隧道裝備作業效率提升、能耗動態匹配和智能化綠色化發展,研發泥水平衡盾構機智能診斷與掘進控制、超大直徑盾構機復合地層掘進同步拼裝、刀具全狀態損檢、大直徑盾構機DDCI型管片智能拼裝等關鍵技術。研制的主驅動高性能變頻器,打破國外壟斷,低轉速、大功率、高精準度控制變頻大幅降低能耗;‌搭載的AI算法智能控制系統‌實時調整掘進參數,空轉損耗大幅降低;采用的‌連續掘進及同步掘進系統實現管片拼裝與掘進同步作業,以及全球首創超長距離掘進不換刀技術使刀具平均壽命較國際同類產品提高50%以上,空轉耗損顯著降低。
相關技術用于“滄淵號”盾構機
中交天和研發的自動化泥漿處理系統通過智能化分選,實現85%渣土再生利用;密閉輸送與水循環系統功能協同,有效防止泥漿外泄,施工用水重復利用率超過90%;雙螺旋土壓平衡盾構機配置自動化分離系統,幾乎將全部掘進渣土轉化為再生建筑材料,避免傳統填埋方式導致的土壤污染。
科技賦能,打造再制造循環經濟新增長極
在綠色發展戰略指引下,工業和信息化部將盾構機再制造列為“重點示范項目”。中交天和創新技術與工藝,率先進入再制造領域,于2024年12月成功入選工業和信息化部首批《符合<機電產品再制造行業規范條件>企業名單》。
中交天和創新性構建“4S店”經營模式,采用世界先進技術與工藝,對服務過的隧道裝備進行專業化維護和系統性功能升級,滿足市場客戶需求,推動隧道裝備從傳統改造向智能化、定制化再制造升級。參與國務院國資委組織的‌《廢舊機電再制造產品碳足跡核算通則》團體標準編寫,負責提供再制造過程“畫像”,協助分析關鍵工序碳排放程度,精準識別高碳排風險工序,為制定減排策略、優化工藝路徑提供科學依據。 盾構機“4S店”經營模式下的車間
據業內權威人士介紹,相較隧道裝備傳統改造,再制造不但可實現性能系統性升級,還可降低60%以上能耗及80%以上大氣污染物排放,且幾乎不產生固體性廢物。再制造既可“添新”,也可“煥新”,大幅提升隧道裝備使用效率,發揮資源最大效用,融入國家循環經濟大勢,推動經濟、社會、生態等綠色低碳和高質量發展。
服務綠色發展戰略,培育和發展新質生產力
中交天和自覺踐行《“十四五”可再生能源發展規劃》,積極布局再生能源領域,推動新型清潔能源快速發展。采用3萬平米太陽能光伏,年節約發電量近300萬度,為生產制造提供超50%的動力清潔能源;將中國煤礦用首臺單護盾硬巖掘進機(TBM)掘進與瓦斯抽采結合,創新“1+2”瓦斯治理模式,實現瓦斯能源化;搭載CFC超前探測系統,掘進時同步實施穿層鉆孔水力壓裂,單孔瓦斯抽采濃度提升至60%以上;裝配防爆型氣體監測模塊,實時預警瓦斯濃度并聯動抽采系統,大幅提升抽采安全性;為核電、水利工程研制適應性隧道裝備,安全高效掘進海底隧洞,有效保護海洋生態,切實解決用水緊張問題,帶動當地電力水利事業快速發展。
作為新能源裝備領域的主力軍之一,中交天和研制的世界首臺新型海上風電嵌巖鉆機,有效解決了大直徑嵌巖鉆孔掘進因破巖能力弱、排渣不及時導致的綜合工效偏低問題;瞄準陸上風電裝備,為國內能源企業提供包括最高160米在內的塔架超1000套,支撐風力發電裝機總容量4200兆瓦,年提供清潔用電125億千瓦時,相當年節約標準煤約330萬噸,減少二氧化碳總排放量約900萬噸,深度服務國家“雙碳”綠色發展戰略。 世界首臺新型海上風電嵌巖鉆機
近年來,中交天和全面貫徹新發展理念,自覺把思想和行動統一到新發展理念上來,努力提高統籌貫徹新發展理念
的能力水平。著力推動工程裝備智能化、綠色化升級,覆蓋設計、采購、制造、安裝、運輸、運營和維護等各環節,聚焦綠色科技創新,健全碳排放管理機制,構建全生命周期碳排放核算體系。規范綠色供應鏈管理,完善材料環保、生產能耗、運營排放、廢棄物處置等評估機制,推動全產業鏈綠色低碳協同,決意做新質生產力“碳”索者先進企業。