長期以來，純電動車行業始終有提高功率密度（充電快）與能量密度（行駛里程長）的需求。而在啟停電池行業，需要瞬時極高的充放電功率。但是基于鋁箔的電池構架體系，能量型電池每年的性能提升率低于3%，功率型電池的體積能量密度較低，且采用薄極片的加工成本居高不下。隨著國際市場競爭加劇。業界迫切希望實現能量與功率兼顧的加厚極片技術。 面對諸多行業痛點，江蘇中天科技股份有限公司、清華大學、中天超容科技有限公司、中天儲能科技有限公司提前布局，聯合研發“基于泡沫鋁厚極片的高功率鋰離子電池技術”。 經過五年技術攻關，中天超容開發出全新技術，攻克了三維通孔型純鋁泡沫鋁的產業化技術難題。并且成功研制泡沫鋁厚極片的磷酸鐵鋰型與三元型鋰離子電池。比如， 首次制得厚極片（170µm）高功率軟包鋰離子電池（1.74Ah），實現了高體積比功率特性（10.46s瞬時放電功率密度12.33kW/L）與高體積比能量（406Wh/L）兼容。 4月8日，該技術成果，經楊裕生院士擔任主任委員的9位專家組成的鑒定委員會鑒定為“國際領先水平”。 該成果不僅使厚電極技術與厚極片型電池的技術優勢得以充分發揮，也為開發高性能的電池型電容，服務于越來越多樣化的應用場景，提供了巨大可能。
中天科技將加大投入，加快關鍵材料與器件產業化；在新興產業方面進行前瞻性布局，立志為中國新能源汽車行業發展做出貢獻，助推“碳中和”，服務新基建，以實際行動為社會節能減排善盡責任。