傳統產業謀求轉型升級已成為大趨勢。杰瑞股份從一家傳統油氣裝備提供商逐步向新能源鋰電回收、新材料領域轉型，并希望通過“油氣服務+新能源”雙輪驅動，打造“百年杰瑞”。

　　公司在發展新質生產力過程中如何給企業定位?又如何布局新市場、新技術?近日，杰瑞股份董事長李慧濤接受了上海證券報記者專訪，分享了公司轉型升級的故事，并就公司發展規劃等話題進行了深入探討。

　　上證報：作為油服行業龍頭企業，公司發展新質生產力方面有哪些看點和亮點?

　　李慧濤：我們深知，只有不斷突破技術瓶頸，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。因此，我們加大了對關鍵核心技術的研發投入，近五年研發投入達15億元。同時，我們還注重知識產權保護，為公司的技術創新提供了有力保障。

　　作為油服產業的龍頭企業，我們認為油服產業在發展新質生產力方面具有廣闊的前景。首先，隨著全球能源轉型的加速推進，油服產業將面臨更加多元化的市場需求和技術挑戰。這要求我們不斷創新服務模式和技術手段，以滿足客戶日益增長的需求。

　　其次，智能化升級將成為油服產業發展的重要趨勢。通過應用大數據、云計算、人工智能等先進技術，我們可以實現生產過程的自動化、智能化和精細化管理，提升作業效率和安全性。

　　最后，綠色低碳和可持續發展將成為油服產業的重要方向。我們將積極響應國家環保政策要求，加強環保技術研發和應用推廣，推動油服產業向綠色低碳和可持續發展方向轉型。

　　上證報：公司如何更好實現“油氣服務+新能源”雙輪驅動?

　　李慧濤：目前公司整體業務發展良好，尤其在海外業務方面取得顯著成果。在傳統油氣板塊，杰瑞持續引領行業發展，特別是在壓裂設備、固井設備等領域國內行業市場占有率穩居第一。我們是迄今為止唯一一家向北美高端油氣市場出口壓裂成套設備、渦輪設備、燃氣輪機發電機組的中國企業。新能源壓裂技術發展趨勢，將是我們大力發展海外市場的機遇。

　　傳統油氣板塊之外，杰瑞在鋰電池資源化循環利用新能源等領域進行積極布局。從國內外市場及政策來看，新能源產業發展快速，鋰電池資源化循環利用成為新能源全生命周期價值鏈必不可少的環節。

　　一方面，鋰電池處理不當會造成環境污染，且鋰電池拆解過程中安全風險系數極高，如何保證其安全、環保資源化回收是行業痛點;另一方面，廢舊鋰電作為富含“鎳、鈷、鋰”的“城市礦山”，對于供應鏈保障、發展循環經濟、綠色低碳具有戰略意義。

　　公司在鋰電池回收裝備上的工藝路線以及裝備制造方面顛覆式提升，通過精確拆解、篩分，電池粉回收純度和回收率均可達到98%，提高了鋰電池的回收利用率，為鋰電池高效、安全、清潔回收提供了保障，降低了中國鋰電池資源對外依存度。因此，中長期來看，鋰電回收產業市場廣闊，為公司業務發展提供新的機遇，對杰瑞“油氣服務+新能源”雙輪驅動具有重要意義。

　　上證報：公司核心競爭優勢體現在哪些方面?

　　李慧濤：健康的文化以及高度認同企業文化的團隊，是杰瑞的核心競爭力。文化越健康，團隊對文化的認同度越高，核心競爭力也就越強。在這個核心優勢下，只要給團隊一些時間，我們就會形成多個可比較競爭優勢，比如管理優勢、經營優勢、戰略優勢，甚至是技術優勢、智能化優勢、信息化優勢、數字化優勢等。

　　另外，公司將聚焦“創新”與“突破”兩個主題，通過產品研發創新、商業模式創新等方式，充分發揮高端裝備制造與專業技術服務的獨特競爭優勢，夯實國內絕對領先地位。同時，強力拓展海外市場，持續實現海外市場收入占比的提升。

　　針對海外市場，杰瑞將更加重視國際市場本土化運營。在迪拜建設集生產制造、采購、物流和服務于一體的高端油氣裝備制造基地;在北美，我們在已有的美國杰瑞工廠基礎上，積極進行廠區產能擴建，北美地區的研、產、供、銷、服全產業鏈職能布局已初具規模，本土化團隊建設得到健康發展。杰瑞希望通過海外能力建設，不斷強化在設備技術工藝、產品交付周期和售后維保服務等方面的綜合競爭優勢，更好貼近客戶，滿足國際市場需求。

　　來源：上海證券報 作者：李少鵬