彈指一揮間，沙特國王港項目建設已有五年光景，項目正在進行最后沖刺階段。從滿眼沙漠到一座座建筑物鱗次櫛比拔地而起，在P4標段2號干船塢啟動充水之際，筆者不禁心生感慨，如此多建筑物的建設及順利交付，離不開巴基斯坦、印度、孟加拉等國員工付出的辛勤汗水和智慧，在他們當中也涌現出很多優秀的外籍員工，卡迪爾就是其中優秀的一員。

卡迪爾來自印度，2020年加入沙特國王港項目部。在他的職業生涯里，已經參加過兩個中國電建主導的沙特EPC項目。他最初以管道工程師的身份入職沙特國王港項目部，在經過自己不懈努力后，取得了業主阿美資格認證，現在是沙特國王港項目部的施工經理。而他的故事既是屬地化管理的結晶，更是“一帶一路”倡議深入實踐的證明。

初次相遇，結下深厚友誼

還記得初到工程技術部，我還是個“小白”。導師李彥軍指著卡迪爾旁邊的位置給我說：“你先挨著他坐，要跟他多溝通，多學習，他最擅長的專業是管網施工、技術”。彼時，我專業知識欠缺，英語交流困難，加上初次參加工作，略微拘謹，不知如何打開話匣子。整理好位置后，只能不停劃拉翻看導師發給我的資料，偶爾用眼角余光暼一下他。卡迪爾似乎注意到我打量的目光，他主動向我打起了招呼，他友好的對我笑了笑，站起身來熱情的握手。我努力搜索著腦海里貧瘠的詞匯量，拼湊出結結巴巴的回復，還犯了好幾個語法錯誤，他一下子就被逗樂了，我也不好意思的笑起來，解釋自己的不專業。卡迪爾笑著說：“這不是嘲笑，你讓我想起了年輕自己，每個人都會成長，重要的是后期的學習。”

逐漸適應工作氛圍后，我開始向卡迪爾主動提問，向他請教資料和技術問題，他十分耐心的解答，不時翻出項目規范作為補充說明。

有日中午，為了盡快完成手頭上的一份資料，我錯過了回營地的大巴，也忘了報備午飯。卡迪爾得知后，熱心地把自己的午餐分了一半給我，看著他用手拌著咖喱和米飯，沒有筷子的我犯起了難。他看我許久未動，又做了個請，我只好硬著頭皮嘗試。咖喱入口卻意外的好吃，他沖我比了個大拇指，我也回了一個大拇指。一股暖流在我心中回蕩，異國他鄉，還能感受到外籍友人的善意和友誼，讓我也對以后得項目生活產生了期待。

卡迪爾告訴我，之前跟我合作的中方工程師教會了我很多沒學過的東西，如果你想學習管道、機械的知識。我會教你成為一名專業的工程師”。就這樣，在他的幫助下，我開始負責起管網管道部分的技術工作，這也是我們深厚友誼的開始。

智慧錦囊，出妙招解難題

11年來，卡迪爾深耕機械、管路領域，積累了豐富的施工經驗，是名副其實的前輩。在卡迪爾的幫助和影響下，我順利解決了很多工作中的問題。他效率之高，思路之妙，讓我獲益匪淺。最讓我印象深刻的就是他在處理污水提升泵站出水管道問題上的靈活變通。

提升泵站出水管使用的是管徑315毫米壁厚28.6毫米的高密度聚乙烯管，由于設計提交材料采購訂單的問題，裝到最后還缺少70多米的該類型高密度聚乙烯管。若重新采購，除開高昂的運輸費用，阿美嚴格的采購流程和廠家緩慢的材料檢測流程，到貨至少需要2個月。眼看重新采購的方案行不通，如何保證在最短的時間內順利找到合適的材料完成安裝任務成為擺在大家面前的一道難題。

經驗豐富的卡迪爾提出使用消防系統剩余的315毫米管徑但壁厚為35.2毫米的高密度聚乙烯管替代。但該方案又存在幾個問題：不同系統高密度聚乙烯管的管體類型標識不一致，消防管道廠家與提升泵站管道的廠家不一致（按照項目規范，不同廠家的材料不能混用），兩管管壁厚度不一致等等。

梳理完存在問題，卡迪爾立即著手解決。他使用油漆覆蓋原消防高密度聚乙烯管的標識，通過郵件與兩個廠家密切溝通，澄清兩家高密度聚乙烯管熔接問題。利用現場廢料，熔接一個接點樣品，并聯系第三方機構做接點強度檢測。最終提交技術變更，設計審批通過，該部分成功打壓驗收、回填，整體解決時間不到一周。成功避免的現場施工的延誤，保證了施工進度的推進。

 恪盡職守，護航施工生產

作為施工經理，卡迪爾每天都在施工現場、辦公室、業主方之間往返。現場每處生產施工，事無巨細，他都要親自查看，跟現場主管和工程師了解進度。他行動效率之高，阿美業主方面都表示高度認可和表揚，以至于后來的業主會議，都一定叫上卡迪爾到場參加。

卡迪爾十分重視項目部的利益。阿美業主對于材料采購的管控十分嚴格，很多材料都只能從阿美認可的廠家中采購，這往往使我們面臨較高的材料費用和較長的生產周期。有時施工中面臨的廠家不能及時供貨或某些臨時耗材價格過于昂貴的問題，卡迪爾就會親自駕車去朱拜勒、達曼等城市，在當地市場找尋替代品，甚至自掏腰包買一些樣品回來，與業主討論材料更替的事。

“我在這兒工作，就必須為項目部的利益考慮。”G區碼頭墻管溝管道敷設時，業主監理要求金屬管道下方需增加金屬板做鋪墊。當時廠家對一塊金屬板報價600多里亞爾，累計需要1400多個金屬板，加上運費總價就達到了近90萬里亞爾。卡迪爾多次找業主溝通，據理力爭，經過一周多的拉鋸談判，最終業主阿美同意取消金屬板的使用，為項目節約了巨大的成本。

即使休假，卡迪爾也在心系現場施工進度。去年12月，A203鋼結構移交。月初他剛好休假，期間即便遠在印度，他也在處理與業主、廠家、第三方機構的郵件，活躍在工作群聊中，指導、安排現場施工，為A203管路順利供水提供遠程支持。

隨著沙特“2030愿景”的深入實踐，越來越多的中國企業開始在沙特開拓市場，為沙特經濟發展帶來了巨大助力，帶來了更多的就業崗位。卡迪爾的故事是國王港項目上外籍工程師和工人們的縮影，屬地化管理的深入，引入了許多來自世界各地的優秀人才。中國電建在用自己的實際行動，踐行“一帶一路”共謀發展的號召。他們與中國電建的故事無不凸顯了合作和發展的成果，以及不同文化間的相互理解和尊重。在國王港項目部，多個國家的工程師和工人共同面對挑戰，文化上更是深入的交流和融合，為未來的合作奠定了堅實的基礎，中外友誼也在這片土地上開花結果。