3月18日，國家發展改革委發布消息稱，自2024年3月4日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震蕩運行，按現行國內成品油價格機制測算，3月18日的前10個工作日平均價格與3月4日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

　　《證券日報》記者梳理發現，這是今年以來成品油調價窗口的第二次“擱淺”。待本次調價落地后，成品油調控窗口將呈現“三漲一跌兩擱淺”格局。

　　“調價周期內，在市場多空因素交織影響下，國際油價穩中略有震蕩。”國家發展改革委價格監測中心相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示，具體來看，雖然動蕩不安的地緣政治局勢給國際油價帶來支撐，但全球經濟增長乏力、需求疲軟限制了國際油價的漲幅。疊加“歐佩克+”宣布延長自愿減產措施至二季度，市場認為此舉凸顯了產油國對全球原油需求低迷前景的擔憂，因此挺價效果有限。

　　卓創資訊成品油分析師孟鵬在接受《證券日報》記者采訪時表示，本輪成品油調價周期前期，市場基本消化了前期沙特和其他眾多減產國宣布延長減產到二季度，以及美聯儲釋放未來降息信號的消息，致使原油價格上漲動力不足，多維持高位震蕩行情。后期，隨著歐洲局勢升級，市場擔憂供應中斷的風險，同時美國原油庫存意外去庫，這又對原油價格形成支撐，使其重心出現上移。此時已經處于調價周期后期，雖然帶動原油變化率在正值范圍內上行，但原油變化率對應數值較低。

　　結合本輪調價周期內國際油價的走勢來看，雖然后期國際油價一度明顯上漲，但整體卻呈現小幅震蕩行情。據國家發展改革委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內(3月4日至3月17日)，與上個調價周期相比，本周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別微幅上漲0.06%、0.88%。

　　展望后市，國家發展改革委價格監測中心相關負責人預計，短期內，國際油價仍將呈現區間震蕩走勢。全球原油供需關系總體較為平衡，美國原油產量、庫存維持高位;天氣轉暖帶來的開工、出行消費有所增加，但難以改變整體需求的低迷狀況。此外，地緣政治因素可能影響國際油價。

　　來源：證券日報 記者 杜雨萌