8月28日，云南電網公司昆明供電局110千伏雨龍變電站全站改造項目順利完成。這個承擔了30條10千伏線路供電任務、區域負荷密集并且服務多家高校、醫療機構及軍工企業的變電站，采用了與以往不同的全站改造方式——“移動GIS+移動變壓器+移動開關柜”成套車載式移動變轉供電技術。

　　“110千伏雨龍變電站已持續運行27年，一二次設備普遍老化，存在不少隱患缺陷，更新改造迫在眉睫。”云南電網公司昆明供電局生產技術部變電管理科變電檢修專責王立告訴記者，1999年昆明世界園藝博覽會前，昆明市投運了多個變電站，目前都面臨老化問題，雨龍變電站就是其中之一。“經過排查，像雨龍變電站這種需要全站改造的變電站有十幾個。”

　　針對變電站集中老化問題，昆明供電局成立專項攻堅組，組織專家到東部超大城市進行調研，初步決定采用“移動式變電站”轉供電的改造方式。但是，昆明的變電站有自己獨特性，別的超大城市的改造模式不能直接照搬。到每一個待改造變電站進行實地考察，綜合考慮轉供方式，設計車載式移動變電站的尺寸，還要考慮2000米海拔地區絕緣間距問題……專項攻堅組為此做了大量的前期工作。

　　“經過和廠家的反復溝通與多次協商，最終我們設計出了這款‘110千伏移動GIS+移動變壓器+移動開關柜’成套車載式移動變轉供電設備。”王立說。

　　該設備是將電氣一二次設備有機整合，安裝于一至多輛半掛車上的新型變電站，主要由高壓組合電器，主變壓器，10千伏開關柜，綜合自動化系統及運輸車體五大模塊組成。“我們將車載式移動變轉供電設備開到變電站內，通過轉供電的方式，可以將待改造變電站的所有功能移植到這個車載式移動變轉供電設備，就相當于它是一個備用變電站，而原本的變電站就可以停電改造，實現了‘零電網風險、零停電時戶’。”云南電網公司昆明供電局變電修試所變電修試四班副班長陶任介紹，該設備不僅可以移動，110千伏移動GIS、移動變壓器、移動開關柜都可以像積木一樣拆分，可根據不同變電站的特點進行組裝，適用于所有110千伏變電站改造。

　　王立介紹，昆明供電局通過設備租賃與服務的方式，大幅降低老舊變電站改造的投資，轉供電成本較常規發電車模式顯著減少，為老舊變電站改造提供輕量化解決方案。“該設備具備的整體運輸、機動性強、快速供電、組裝靈活、安裝快捷、集成化程度高的優勢，以及占地小、適應性強，極大壓縮變電站改造窗口期。”

　　目前，昆明供電局已經高效完成110千伏雨龍變電站的整站改造，這是該設備首次使用，效率較傳統模式提升50%，且實現了變電站改造期間用戶“零感知”、供電可靠性100%保障。“如果沒有這個車載式移動變轉供電設備，我們對110千伏雨龍變電站的改造起碼得多30天。”云南電網公司昆明供電局變電運行二所胡純笑著說，“對于我們基層班組的員工來說，這個創新模式減少了我們工作的不確定性，活好干了，效率還大幅提升，電網也更安全。”

　　接下來，該設備將應用在位于昆明市一環邊的110千伏張官營變電站，支撐全站改造的轉供電任務。除了變電站改造轉供電，該設備還可作為事故搶修的備用設備，“我們也在探索該設備在臺風、地震、強降雨、雨雪冰凍等自然災害時的應急搶險作用，后續還可能用于用電高峰負荷轉移、超預期規劃臨時供電，重大活動保供電等多種作業場景。”王立提到。

　　南網報記者 黃璐 通訊員 錢昶旭 盧顯侖