由于寒潮帶來冷空氣+雨水“雙重攻擊”，廣西電網(wǎng)2條110千伏及以上主線路出現(xiàn)覆冰。2月7日，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司啟動融冰，對110千伏蜜瑤線開展直流融冰，同時利用覆冰監(jiān)測預警系統(tǒng)、“融冰管理”模塊、無人機飛行等數(shù)字化手段加強災害監(jiān)測和應急處置，全力做好抗擊寒潮、春運返程和開年復工復產(chǎn)保供電工作。

　　根據(jù)南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司輸電線路覆冰監(jiān)測預警系統(tǒng)監(jiān)測，110千伏蜜瑤線2月6日22時59分開始出現(xiàn)覆冰，最大厚度超11毫米。桂林供電局于7日凌晨2時34分啟動110千伏蜜瑤線融冰工作。該線路跨越桂林市恭城瑤族自治縣6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，綿延在海拔1000多米的高寒山區(qū)，是110千伏蜜源風電場送出線路。經(jīng)過8小時不間斷融冰，上午10時39分，蜜瑤線導地線已無覆冰。

　　據(jù)了解，在蜜瑤線融冰工作中，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司成功應用基于調(diào)度系統(tǒng)(DCCS)的“融冰管理”模塊，讓融冰協(xié)同作業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化管理，大幅提升了融冰工作中輸電、變電、調(diào)度等專業(yè)間的協(xié)同效率。

　　“現(xiàn)在融冰作業(yè)人員聯(lián)系業(yè)務時，不用再在融冰現(xiàn)場和變電站值班室兩頭跑，融冰作業(yè)協(xié)作只需要在電腦或APP就可以完成，作業(yè)間協(xié)同效率提升近60%。”南方電網(wǎng)廣西桂林供電局電力調(diào)度控制中心主網(wǎng)調(diào)控一班班長李燕杰介紹，此舉讓各專業(yè)人員可以更清晰地了解融冰進度，有效減少人為因素的作業(yè)延誤，還能降低作業(yè)風險。

　　“在災害監(jiān)測和應急處置上，公司全面加強運用數(shù)字化手段。”南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司安全監(jiān)管部(應急管理部)經(jīng)理張子君介紹，該公司大力運用無人機開展線路勘災，加強推進氫能源長航時無人機在極端天氣下勘災的應用，并且把新能源車作為移動電源臨時應急發(fā)電，持續(xù)提升覆冰監(jiān)測水平。目前已安裝274套覆冰監(jiān)測終端，實現(xiàn)了中重冰區(qū)線路全覆蓋，實時感知覆冰情況。

　　據(jù)氣象部門預測，2025年春季有數(shù)輪強寒潮過程。目前，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司維持低溫雨雪冰凍黃色預警，工作人員密切關(guān)注電網(wǎng)負荷變化和線路運行情況，利用人工觀冰、無人機巡檢等方式，加強覆冰監(jiān)測以及重要線路走廊的隱患排查治理，全力保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，全力服務各行各業(yè)復工復產(chǎn)沖刺“開門紅”。(陳欽榮、龍金迎、莫曉姣)