9月15日14時，在重慶解放碑商圈地下約30米深的環形電力隧道內，幾名供電員工戴著頭燈，手持測溫儀等設備，正在測量110千伏大牛線電纜溫度，保障電纜安全運行。

　　解放碑商圈位于重慶主城核心區，用電負荷密度大。同時，商圈對電壓質量及供電可靠性要求高，加上重慶獨特的地貌特征，地面線路走廊受限，對電網規劃建設和發展提出了嶄新課題。

　　國網重慶市電力公司主動對接地方政府，加強溝通匯報，推動政企合作建設解放碑地下環形電力隧道，破解了城市核心區電網建設難題，有力助推地方經濟社會發展。

　　政企合作 建設地下電力隧道

　　夜幕降臨，解放碑燈光璀璨，游人如織。他們紛紛在人民解放紀念碑拍照留影，飽覽山城美麗夜景。

　　流光溢彩的繁華背后是堅強電網的支撐，其中，隱藏于商圈地下的環形電力隧道發揮著巨大作用。

　　但在7年前，解放碑商圈的電網建設和發展卻面臨著前所未有的挑戰。

　　作為重慶主城最核心的商圈，解放碑一直是市民休閑購物及游客的首選。重慶成為直轄市以來，解放碑商圈承擔起商務、商貿雙重功能。隨著越來越多的商家和企業入駐，這一區域用電負荷快速增長。

　　“商圈最高負荷密度已達每平方千米13萬千瓦，僅次于上海陸家嘴。”重慶市區供電公司相關負責人介紹，商圈重要敏感客戶集聚，各類超高樓宇林立，可供利用的地面資源十分有限，地表電力通道承載力超額，嚴重影響可靠供電。

　　與此同時，解放碑區域原有的地面淺層電纜溝運行超過20年，容量已飽和;加之部分電纜混溝，存在消防火災隱患，無法滿足商圈未來發展的用電需求。

　　用電負荷的高速增長迫切需要發展電網，可地面電力通道走廊建設卻受限。唯一的解決方式是建設地下電力隧道。可在寸土寸金的解放碑商圈，這談何容易?

　　國網重慶電力積極向政府匯報，爭取對電網發展的支持。2013年，渝中區政府為破解解放碑商圈地面車行道壓力，啟動解放碑地下環形車道工程，計劃打通解放碑地下的各個車庫，形成一條長約3千米的地下車行隧道，以分流進出解放碑商圈的車輛。

　　國網重慶電力抓住這個有利時機，決定在車行道下方修建一條環形電力隧道，結合地面電纜溝，實現局部區域電力網絡互通，建成一條電力輸送的地下“高速路”，滿足商圈發展用電需求。

　　“地下環形電力隧道與環形車道工程同規劃、同設計、同建設。”國網重慶電力相關負責人介紹，電力隧道與環形車道一同開挖，由政府相關部門組織施工單位統一施工建設，減少了與地下管網、軌道、防空洞等交叉區域的協調工作量等，工期推進較快，投入反而減少。

　　2017年年底，解放碑地下環形電力隧道一期、二期建成投運。第三期在建的0.7千米隧道，預計2021年全面完成。

　　供電可靠 城市燈更亮夜更美

　　天色漸漸暗了下來，隨著人群發出“哇”的驚嘆聲，洪崖洞的燈光亮了起來，高低錯落的吊腳樓頓時變得絢麗多彩。

　　在洪崖洞配電室，5臺變壓器正為景區源源不斷輸送著電能。值班員徐仕華在配電室內認真監測設備運行狀況，每隔一個小時抄錄一次運行數據。

　　“現在電力充足可靠，值班也輕松多了。”徐仕華說，雖然景區的用電負荷逐年增長，可最近幾年幾乎沒停過電。

　　在解放碑商圈，類似洪崖洞景區這樣供電可靠性顯著提升的不在少數。這都得益于解放碑地下環形電力隧道。

　　來自重慶市區供電公司的統計數據顯示，地下環形電力隧道可滿足解放碑商圈未來20年發展的用電需求;商圈供電可靠性已達到99.999%，年戶均停電時間不超過5分鐘;年最大負荷由2013年的32.1萬千瓦提升至2019年的44.6萬千瓦，增長近40%。

　　穩定可靠的電力供應有力助推了解放碑商圈的發展，朝天門來福士廣場、十八梯傳統文化風貌休閑步行街等一批重點項目相繼落地。其中，僅來福士廣場投資就達240億元。

　　“地下環形電力隧道建成后，解放碑地區的電網更堅強，我們招商引資的底氣更足了!”渝中區經信委負責人說。

　　受地形影響，解放碑地下環形電力隧道高低起伏，落差較大。“隧道距離地面平均深度超過30米，最深處達47米，最大落差達31米。”重慶市區供電公司建設部負責人介紹，隧道電纜出口直接與商圈樓宇地下車庫相連，有效利用了地下空間資源。

　　隧道內，一根根比拳頭還粗的電纜整齊排列在支架上，擔負著供電重任。為確保電力隧道安全運行，國網重慶電力在已建成的隧道內安裝了結構應力監測、環境感知和氣體監測等智能設備，建成24小時綜合智能監控系統，可實現排水通風等遠程控制。

　　重慶市區供電公司相關負責人介紹，解放碑地下環形電力隧道呈一環七射布置，隧道總長4.5千米，打通了2座220千伏變電站聯接通道，實現了多座變電站的智能互聯，為渝中半島打造高可靠配電網示范區打下良好基礎。