1月6日，四川資陽(yáng)市雁江區(qū)石嶺鎮(zhèn)，1000千伏川渝特高壓交流工程24標(biāo)段一處張力場(chǎng)內(nèi)機(jī)械轟鳴，數(shù)根銀光閃閃的導(dǎo)線緩緩向上伸展直達(dá)高聳的鐵塔。當(dāng)天，該標(biāo)段實(shí)施首段導(dǎo)線的展放作業(yè)。

施工人員在1000千伏川渝特高壓交流工程24標(biāo)段輸電塔上開展緊線作業(yè)。陳澤光 攝

　　1000千伏川渝特高壓交流工程24標(biāo)段由河北省送變電有限公司負(fù)責(zé)施工。24標(biāo)段起于資陽(yáng)市雁江區(qū)石嶺鎮(zhèn)，止于安岳縣大平鎮(zhèn)，長(zhǎng)44.664千米，沿途丘陵地形占比62.6%，山地地形占比37.4%。全標(biāo)段采用同塔雙回路布置，新建鋼管塔88基，其中直線塔67基、耐張塔21基(含1基換位塔)。

　　此次展放的首段導(dǎo)線長(zhǎng)7.8千米，途經(jīng)丘陵、河流，跨越多處電力線路、通信線路、高速公路。

　　為了確保導(dǎo)線展放有序推進(jìn)，河北送變電公司組織施工項(xiàng)目部人員多次實(shí)地勘查，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)道路崎嶇、大型設(shè)備難以進(jìn)場(chǎng)的實(shí)際，安排專業(yè)人員加寬設(shè)備進(jìn)場(chǎng)道路，確保張力機(jī)、牽引機(jī)等大型設(shè)備安全入場(chǎng)。該公司還精心布置作業(yè)場(chǎng)地，分析危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)，提前采取預(yù)防性措施。

　　“天氣陰沉，空氣濕度增大，高空作業(yè)人員尤其要做好‘二道防護(hù)’，防止腳底打滑，確保作業(yè)安全……”1月6日8時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人韓玉錄在班前會(huì)上對(duì)作業(yè)人員交底后，再次強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。隨后，所有人投入到作業(yè)中。

　　“現(xiàn)場(chǎng)溫度8攝氏度，風(fēng)速平穩(wěn)，受力工器具檢查完畢，牽引機(jī)錨固正常，試運(yùn)轉(zhuǎn)良好，牽引場(chǎng)準(zhǔn)備完畢，可以牽引。”韓玉錄胸前的對(duì)講機(jī)傳來牽引機(jī)手王廣亮的聲音。“收到，牽引機(jī)手注意，慢速牽引!”隨著導(dǎo)線緩緩牽出，在塔上觀察滑輪情況的高空作業(yè)人員也密切注視著滑車輪槽。

　　24標(biāo)段每相均采用8分裂鋼芯鋁絞線。放線過程中，兩套大型牽張?jiān)O(shè)備同步展放同相8根子導(dǎo)線，或一套大型牽張?jiān)O(shè)備分兩次展放同相8根子導(dǎo)線。這意味著1根牽引繩要同時(shí)牽引4根子導(dǎo)線。放線過程中，作業(yè)人員要保證牽引繩和4根子導(dǎo)線始終在滑車輪槽內(nèi)。

　　“除了塔上高空作業(yè)人員定點(diǎn)監(jiān)控，我們還應(yīng)用無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)跟蹤牽引走板狀態(tài)，隨時(shí)調(diào)整牽引機(jī)、張力機(jī)，確保導(dǎo)線平穩(wěn)展放。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田冬介紹。

　　“注意控制牽引速度，二號(hào)走板距離滑車50米……10米……3米……接近滑車，走板順利通過滑車。”高空作業(yè)人員實(shí)時(shí)匯報(bào)走板位置。導(dǎo)線在走板的牽引下順利通過一道道滑車。地面作業(yè)人員抓緊時(shí)間對(duì)展放完的導(dǎo)線進(jìn)行臨時(shí)錨固，方便后續(xù)接引。

　　截至1月9日，24標(biāo)段首段導(dǎo)線展放完畢。后續(xù)的緊線、掛線工作有條不紊地推進(jìn)。

　　24標(biāo)段地處山區(qū)，天氣多變。在導(dǎo)線展放期間，河北送變電公司加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管控，合理安排作業(yè)時(shí)間。施工項(xiàng)目部投入架線班組5個(gè)，在重要跨越處安排專職監(jiān)護(hù)人員，并引入無(wú)人機(jī)監(jiān)護(hù)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等技術(shù)手段，保障施工安全可控、能控、在控。

　　截至目前，川渝特高壓交流工程24標(biāo)段88基鋼管塔基礎(chǔ)施工全部完成，已有53基鋼管塔組立完畢。(王瑋琳 李秉翼)