以“共創、共享、共贏”為主題的國際汽車及供應鏈(香港)高峰論壇27日舉辦。來自中國內地和香港的汽車行業及金融機構代表齊聚香港，共論新能源汽車及供應鏈的發展與未來。

11月27日，以“共創、共享、共贏”為主題的國際汽車及供應鏈(香港)高峰論壇在香港舉辦。　主辦方 供圖

　　香港特區行政長官李家超視頻致辭表示，香港已成為全球應用電動車最迅速的地區之一，發展空間廣闊。目前香港電動車數量達10萬輛，較五年前增約七倍。電動私家車占新登記私家車比例，由2022年的逾兩成增至現在的約七成。當前汽車產業正經歷巨大變革。電動化、智能化、網聯化融合發展，既為產業帶來新機遇，也伴隨著挑戰。他呼吁大家齊心協力，實現與全球各地互利共贏發展。

　　活動主辦方香港國際汽車及供應鏈博覽會組委會首席主席盧金榮表示，當前中國汽車及供應鏈品牌正積極“走出去”，但過程中仍面臨金融、法律、知識產權等領域挑戰。而香港在金融貿易、專業服務、供應鏈管理等領域擁有成熟體制、豐富經驗和人才，有條件發揮“超級增值人”功能，為國家新能源汽車供應鏈發展作貢獻。

　　中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒也認為，香港作為國際金融中心、貿易中心，有全球化綜合金融服務的天然優勢。作為連接內地和全球的樞紐，香港是國家汽車出海重要“橋頭堡”，必將成為內地企業“引進來”“走出去”的雙向門戶。

　　當日還舉行多場圓桌論壇，來自香港和內地的行業代表分別從融資、跨境金融服務、政策支持等角度探討香港在支持國家新能源汽車企業“出海”中的角色。 (記者 劉大煒)