8月14日，從國網江蘇省電力有限公司獲悉，江蘇組織實施國內首次省域大規模車網互動應用，覆蓋13個地級市，超千輛新能源汽車集中參與錯峰充電和向電網放電，發揮了新能源汽車作為移動式電化學儲能資源潛力，為車網互動規模化應用提供支撐。

　　8月9日，共有1277輛新能源汽車在江蘇全域的482個充電站點參與錯峰充電，為用電高峰時段讓出1.2萬千瓦負荷，有效削峰電量達1.7萬千瓦時，相當于2100戶家庭1天的用電量。當天20時至21時，37輛新能源汽車響應國網江蘇電力邀請，參與向電網放電，最大放電負荷達1047千瓦，能滿足周邊小區209戶居民的1小時用電需求，進一步支撐了用電高峰時段局部電網微平衡。“我參加了這次放電。除去充電的費用，我拿到了100多元的收益。”在無錫車網互動示范區參加活動的車主朱士鑫說。

　　為了讓此次大規模車網互動應用順利實施，國網江蘇電動汽車公司通過向新能源車主發放充電優惠券等方式，在省內國家電網運營的充電站提供錯峰充電服務，選取16座公共充電站點執行分時電價和分時服務費，引導新能源汽車車主在用電低谷時段充電。同時，國網江蘇電力在南京、蘇州、無錫、常州等長三角重點城市，邀請新能源汽車車主使用63臺具備車網互動功能的充電樁參與反向放電。參與放電的車主獲得相應的收益并支撐電網削峰填谷，實現“車、樁、網”三方共贏。

　　“我們通過這次應用全面驗證了規模化車網互動在促進電力系統實時平衡、清潔能源消納和電網安全可靠供電方面的調節能力，為完善充電市場機制、拓展用戶交互模式提供了經驗。”國網江蘇電力營銷部市場處處長阮文駿介紹。(李堃 焦系澤)