2月11日，特斯拉上海儲能超級工廠投產儀式在上海臨港隆重舉行。首臺超大型商用電化學儲能系統Megapack成功下線，這將標志著特斯拉在華業務正式邁入新的發展階段。

　　特斯拉公司能源與充電業務副總裁麥克·斯耐德(Mike Snyder)在投產儀式上表示：“我們致力于打造能源產品與電動車的協同發展，以實現我們的愿景：加速世界向可持續能源的轉變。今天，我們在這里共同慶祝上海儲能超級工廠的投產，它將于本季度開始產能爬坡，助力特斯拉開拓更多市場。”

　　上海儲能超級工廠于2023年4月9日簽約落地上海臨港，是特斯拉在美國本土以外首個儲能超級工廠項目。2024年5月23日開工建設，同年12月26日竣工驗收，僅用時7個月，再次刷新了2019年特斯拉上海超級工廠創下的“當年動工、當年投產、當年交付”的“特斯拉速度”。

　　上海儲能超級工廠占地約20萬平方米，相當于30個標準足球場大小。工廠內設焊裝、涂裝、總裝等主要制造工藝，配備了先進的自動化生產設備和管理系統，規劃年產新一代特斯拉超大型商用電化學儲能系統Megapack 1萬臺，儲能規模近40吉瓦時(1吉瓦時等于1000兆瓦時)。這相當于1.3萬個家庭或40個中型工廠一年的用電量。

　　單臺Megapack可存儲超過3.9兆瓦時(合3900度電)的能源，足以讓62輛特斯拉Model 3后輪驅動版車型從0充滿電。這一強大的儲能能力，使得Megapack在全球儲能市場中備受矚目。目前，特斯拉能源產品已在美國、加拿大、澳大利亞、英國、日本等多個國家或地區投入應用，遍布全球超過65個國家和地區。2024年全年，特斯拉儲能產品裝機量達31.4吉瓦時，已成為特斯拉遍布全球廣受歡迎的明星產品。

　　近年來，特斯拉儲能業務實現跨越式發展，全球裝機量持續攀升。2022年儲能業務裝機量為6.5吉瓦時，同比增長64%;2023年儲能業務裝機量14.7吉瓦時，同比增長125%。2024年特斯拉財報顯示，儲能產品全年裝機量達31.4吉瓦時，同比增長113%。其中，2024年第四季度，Powerwall和Megapack的裝機量均創下歷史新高，能源存儲業務裝機量合計達到11.0吉瓦時，并實現了歷史最高季度毛利。

　　特斯拉儲能系統Megapack是應對全球能源轉型需求的關鍵解決方案。隨著世界范圍內從化石燃料向可再生能源的加速過渡，太陽能和風能等清潔能源的間歇性、波動性、隨機性問題逐漸顯現。這些能源的發電量受天氣和時間的影響，供需之間的波動會對電網穩定性造成巨大挑戰。因此，開發一套高效的大規模儲能系統，能夠在能源過剩時儲存電力、在用電高峰時釋放電力，成為解決這一問題的必要手段。

　　在2024年度財報電話會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示：“2025年將是特斯拉歷史上開創性的一年，甚至可能比之前Roadster和S3XY車型發布的年份還重要。” 2024年第四季度，特斯拉創下新的車輛交付紀錄，同時上海超級工廠再創中國市場交付新紀錄。

　　2025年，特斯拉智能輔助駕駛系統計劃進入全球多個市場。特斯拉將在2025年6月在得州奧斯汀推出無監督的全自駕付費服務。目前已經在加州弗里蒙特工廠內部實現了特斯拉的無駕駛員監管的智能輔助駕駛能力，并且很快將在得州超級工廠實現。同時，特斯拉也在積極推進智能輔助駕駛系統(駕駛員監管版)在2025年進入歐洲和中國市場。隨著上海儲能超級工廠的正式投產，預計2025年特斯拉能源系統裝機量將實現至少50%的同比增長。(經濟觀察網)